محمد جواد ایزدی یزدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران
عبدالامیر بک خوشنویس - دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران

در این پژوهش، به بررسی ویژگی­های دنباله جریان در اطراف یک استوانه بیضوی با استفاده از روش تجربی پرداخته شده است. بدین منظور، یک استوانه با سطح مقطع بیضوی با نسبت محور ۱:۲ از جنس آلومینیوم در تونل بادتحت اعداد رینولدز ۱۵۰۰۰ و ۳۰۰۰۰، مورد آزمایش قرار گرفته است. با استفاده از روش های موجود، به بررسی مشخصه های دنباله جریان و ضرایب پسای این مدل در حالات مختلف پرداخته شده است. به منظور اندازه گیری سرعت و شدت اغتشاش­ها، از دستگاه جریان سنج سیم داغ استفاده شده است. شدت اغتشاش­های جریان آزاد دستگاه تونل باد ۱۵/۰ درصد می­باشد که از این نظر دارای دقت بالایی است. آزمایش های انجام گرفته بر روی دنباله استوانه بیضوی نشان می دهند که افزایش عدد رینولدز باعث تغییرات اساسی و مهمی در پروفیل سرعت میانگین می شود. نتایج نشان می دهند که با افزایش عدد رینولدز، شدت اغتشاش­ دنباله کاهش می یابد. نتایج نشان می­دهند که با افزایش عدد رینولدز در یک نسبت محوری ثابت، عرض دنباله باریک­تر می­شود و عدد استروهال دنباله مربوط به گردابه کارمن افزایش می­یابد. مشخص شد که با افزایش عدد رینولدز پارامترهای ضریب پسا و نقصان سرعت کاهش می یابند.

تونل باد, استوانه بیضوی, ضریب پسا, عدد استروهال, جریان سنج سیم داغ