مدل سازی و بهبود عملکرد یک موتور استرلینگ نوع بتا جهت تولید همزمان گرمایش و برق

محمود چهارطاقی; غلامرضا فغانی; محمد شیخی; رضا طاهری

مدل سازی و بهبود عملکرد یک موتور استرلینگ نوع بتا جهت تولید همزمان گرمایش و برق

محل انتشار: مجله مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دوره: 48، شماره: 4

سال انتشار: 1397

نوع سند: مقاله ژورنالی

زبان: فارسی

مشاهده: 199

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

دریافت فایل کامل مقاله

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/1310449

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-48-4_011

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1400

چکیده مقاله:

در مقاله حاضر یک موتور استرلینگ نوع بتا جهت تولید همزمان گرمایش و برق (CHP) پیشنهاد شده است. مزایای آنها از جمله انعطاف پذیری در سوخت و منبع گرمایی، سر و صدای کم و راندمان گرمایی بالاتر میباشند. همچنین در فرایند تولید قدرت، مقداری گرما به محیط دفع میگردد، که قابل بازیابی است و بنابراین آنها پتانسیل مناسبی جهت تولید همزمان دارند. در این پژوهش، مدل به کار رفته جهت تحلیل عملکرد، آدیاباتیک غیرایدهآل میباشد، که تلفات گرمایی و اصطکاکی در اجزای مختلف موتور لحاظ شده است. شبیهسازی عملکرد سیستم توسط یک کد عددی توسعه داده شده با نرم افزار MATLAB صورت گرفته است. برای اعتبار سنجی مدل، از مشخصات موتور استرلینگ GPU-۳ استفاده شده و با نتایج آزمایشگاهی و مدلهای گذشته مقایسه شده است. سپس یک موتور استرلینگ نوع بتا جهت تولید همزمان گرمایش و برق پیشنهاد گردید. همچنین تاثیر دور موتور، طول بازیاب و دمای منبع گرم روی راندمان الکتریکی و CHPمورد بررسی قرار گرفت. در نهایت توان الکتریکی ۱۱۲۶۳ W و توان گرمایی ۲۱۶۵۳ W با راندمان الکتریکی ۲۷.۷۸% و راندمان CHPبرابر با ۸۱.۱۹% حاصل گردید.

کلیدواژه ها:

موتور استرلینگ ، تولید همزمان ، آدیاباتیک ، بازیاب

نویسندگان

محمود چهارطاقی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران

غلامرضا فغانی

دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص)، تهران، ایران

محمد شیخی

کارشناس ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران

رضا طاهری

کارشناس ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص)، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

Batmaz I., Ustun S., Design and manufacturing of a V-type ...
Costa SC., Barrutia H., Esnaola JA., Tutar M., Numerical study ...
Enatec Company., http://www.enatec.org., accessed Januarty ۱, ۲۰۱۷ ...
Schmidt G., the Theory of Lehmann’s Calorimetric Machine, Z. Ver. ...
Finkelstein T. Thermodynamic analysis of Stirling engines. J Spacecraft Rockets ...
Urieli I, Berchowitz DM. Stirling cycle engine analysis. Bristol:Adam Hilger ...
Timoumi Y., Tlili I., Nasrallah SB., Design and performance optimization ...
Hosseinzade H, Sayyaadi H, CAFS: the combined adiabatic-finite speed thermal ...
Babaelahi M., Sayyaadi H., Simple-II: a new numerical thermal model ...
Karami R., Sayyaadi H., Optimal sizing of Stirling-CCHP systems for ...
Li T., Tang D., Li Z., Du J., Zhou T., ...
Ferreira A., Nunes M., Teixeira J., Martins L., Teixeira S., ...
Valenti G, Silva P, Fergnani N, Campanari S, Ravida A, ...
Martini WR. Stirling Engine Design Manual: Second Edition, Prepared for ...
Thombare D.G, Verma S.K. Technological development in the Stirling cycle ...
El-Ehwany AA., Hennes GM., Eid EL., EL-Kenany E., Experimental investigation ...
Petrescu S, Costea M, Harman C, Florea T. Application of ...
Kays WM,London AL. Compact heat exchangers ۱۹۸۴ ...
Chahartaghi M., Alizadeh-Kharkeshi B., Performance analysis of a combined cooling, ...
Hirve NS., Thermodynamic analysis of a Stirling engine using second ...

نمایش کامل مراجع