الگوریتمی برای سیستم های اینترلاکینگ کامپیوتری کنترل حرکت قطار به منظور تخصیص حداکثر مسیرهای ممکن همزمان

  • سال انتشار: 1385
  • محل انتشار: هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
  • کد COI اختصاصی: TTC07_110
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2013
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیر ابراهیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق - راه آهن برقی دانشگاه علم و صنعت ایر

محمدعلی صندیدزاده

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

احمد میرآبادی

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

این مقاله حاصل انجام یک پروژه عملی در زمینه سیستم کنتل سیگنالینگ توسط کامپیوتر است که برای یک مدل آزمایشگاهی طراحی شده است. در این پروژه یک نرم افزار ارتباط اپراتور و سیستم سیگنالینگ ، سوزنها و مدار راهها را به طور کاملاً گرافیکی میسر میکند. این نرم افزار توسط میکروکنترلر AVR با مدارات ماکت مورد نظر رابطه برقرار کرده و فرامین لازم جهت حرکت قطار را با توجه به الگوریتم اینترلاکینگ موجود در خود صادر می کند. آنچه حایز اهمیت می باشد الگوریتم ارایه شده برای سیستم اینترلاکینگ می باشد که امکان ایجاد حداکثر تعداد مسیرهای ممکن را فراهم میکند. در اینجا به توضیح چگونگی طراحی سیستم اینترلاکینگ با این روش می پردازیم.

کلیدواژه ها

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.