بررسی چسبندگی داخلی تخته مرکب ساخته شده از مخلوط خرده چوب صنوبر و لاستیک بازیافتی از تایر اتومبیل

این تحقیق به منظور امکان استفاده ، و جایگزینی لاستیک بازیافتی اتومبیل در ساخت تخته مرکب چوب، لاستیک انجام گرفته است. عوامل متغیر شامل : نسبت اختلاط پودر لاستیک به خرده چوب، در چهار سطح صفر، ۲۵ ، ۵۰، ۷۵ درصد( بر مبنای وزن چوب خشک ) ، درصد چسب درسه سطح ۵، ۴، ۳ درصد و وزن مخصوص در دو سطح ۰/۷۵ gr/cm۳ , ۰/۵۵ cm/gr۳ بوده است . ترکیب عوامل متغیر ۲۴ حالت (تیمار) و مقاومت چسبندگی داخلی مطابق استانداردDIN در مقایسه با نمونه شاهد مورد آزمایش و بررسی قرا رگرفت. نتایج نشان می دهد که در صد اختلاط پودر لاستیک بر روی خواص فیزیکی و مکانیکی تخته مرکب تاثیر دارد و افزایش در صد پودر لاستیک چسبندگی داخلی را کاهش می دهد. اما افزایش وزن مخصوص و مقدار جسب سبب افزایش چسبندگی داخلی می شود بیشترین مقدار چسبندگی داخلی در درصد اختلاط سفر و ۲۵ درصد پودر لاستیک ۵% مقدار چسب و وزن مخصوص ۰/۷۵ gr/cm۳ می باشد .

کلیدواژه ها:

تخته مرکب ، نسبت اختلاط ، درصد رزین ، تایر بازیافتی ، خواص فیزیک و مکانیک