بهینه ساز ی مصرف انرژ ی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیک
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC07_033
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1998
نویسندگان
دانشجو ی کارشناسی ارشد راه آهن برقی
استادیار دانشگاه علم و صنعت ا یران
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
در جهان امروز مسئله مصرف انرژی و بهینه سازی آن در سیستم ها ی حمـل و های کنونی با در نظر گرفتن منابع محدود بهترین گزینه به نظر می رسد [1] نقل عمومی به صورت جدی مطرح شده است . الگوریتم های زیادی برای بهینـه سـاز ی مصرف انرژ ی از جمله منطق فاز ی ، شبکه ها ی عصبی ، الگوریتمهای محاسبات عدد ی و غیره پیشنهاد شده اند . در این مقاله کاهش انرز ی قطار با بهینه سازی پروفیل سـرعت قطار در فاصله بین دو ایستگاه با استفاده از الگوریتم ژنتیک ارائه شده است . از مزایا ی استفاده از الگوریتم ها ی هوشمند قابلیت انعطاف پذیری آن ها با شرایط لحظه ای قطار از قبیل زمان سفر مورد نظر بین دو ایستگاه ، جرم لحظه ا ی قطار و غیره می باشـد . تـابع هدف در این الگوریتم مینیممساز ی انرژ ی قطار ، تامین آسایش سفر با محدود کردن شتاب مثبت و منفی قطار و دقت زمان و مسافت پروفیل پیشنهادی می باشد . شبیه ساز ی مسئله فوق با نرم افزار Matlab انجام شده و نتایج شبیه ساز ی ها ارائه شده است .کلیدواژه ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.