عملکرد آموزشگاههای رانندگی به شیوه آموزشو آزمون و میزان استقبال از الگوی تمرکز مراکز آزمون رانندگی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC10_021
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1941
نویسندگان
دانشگاه پیام نور مرکز اردکان
مرکز افکار سنجی ایسنا
دانشگاه پیام نور مرکز میبد
چکیده
امروزه قواعد آموزش و میزان سخت گیری در اعطای گواهینامه به علاقمندان به رانندگی، بسیار پیچیده و نیازمند کسب دانش روانشناسی رانندگی است. این مسأله در خصوص جوانان دوچندان اهمیت یافته است. در ایران به علت ازدحام جمعیت متقاضی آموزشو آزمون، آموزشگاه های رانندگی متولی امر آموزشو آزمون گردیده اند. موضوعی که مورد اشکال بسیاری از کارشناسان قرار گرفته است. در این مقاله کوشیده شده است ضمن بررسی میزان رضایت نسبی متولیان، مربیان، متصدیان و هنرآموزان از شیوه جاری برگزاری آموزشگاه های رانندگی درباره الگوی پیشنهادی تمرکز آزمون در مراکز ویژه در سطح شهر تهران و میزان استقبال آنها مطالعه شود. این نتایج، برخاسته از یک نظرسنجی از هنرآموزان مراجعه کرده به آموزشگاهها، کارناسان راهور، مربیان و متصدیان آموزشگاهها در سطح شهر تهران می باشد. که با روش غیر احتمالاتی گلوله برفی، به اندازه 560 نفر از افراد واجد شرایط به دست آمده است. از این بین 450 نفر هنرآموز و 160 نفر از بین مربیان، افسران آزمون، متصدیان و متولیان آموزشگاهها انتخاب شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد میزان رضایت از عملکرد آموزشگاهها در همه زمینه های آموزش و آزمون آیین نامه و عملی در سطح مطلوب بوده است. در حدود 50 درصد هنرآموزان، از نحوه برگزاری دورههای آموزش و آزمون آیین نامه و فنی رضایتدارند و در حدود 60 درصد از آنها از نحوه برگزاری دورههای آموزشو آزمون عملی شهر راضی هستند. درباره میزان استقبال از طرح پیشنهادی متمرکز شدن آزمون در مراکز ویژه، حدود 77 % از مربیان، اعلام نموده اند که الگوی پیشنهادی باعث ارتقاء سطح آموزش آئیننامه و فنی نمیشود، همچنین حدود 84 % از آنها اعلام نمودند که الگوی پیشنهادی، سطح آموزش عملی شهر را ارتقاء نخواهد داد. همچنین حدود 67 % از شهروندان (متقاضیان)، اعلام نمودند که الگوی پیشنهادی باعث ارتقاء سطح آموزش آئیننامه و فنی نمیشود، و حدود 67 % از آنها اعلام نمودند که الگوی پیشنهادی، سطح آموزش عملی شهر را ارتقاء نخواهد داد.بنابراین نتیجه میگیریم که الگوی پیشنهادی باعث ارتقاء سطح آموزش آئین نامه و فنی و آموزش عملی شهر نمیشود.کلیدواژه ها
آموزشگاه های رانندگی، آموزش و آزمون، هنرآموزان، الگوی متمرکز شدن آزمون رانندگیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.