حل مسئله ترکیبی گرئه بندی واگنها و تشکیل قطار با استفاده از بهینه ساری کنونی مورچگان
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC12_067
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1580
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی راه اهن ، دانشگاه علم و صنعت ا
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی راه اهن ، دانشگاه علم و صنعت ا
چکیده
گروه بندی واگن ها و برنامه ریزی تشکیل قطار ار جمله مهمترین مسائل در زمینه حمل و نقل بار در راه اهن هستند. مسئله گروهبندی واگنها تعیین کی کند چه تقاضاهایی باید در یک گروه واگن قرار گیرند تا با توجه به ظرفیت تعداد خطوط در ایستگاهها ، هزینه کل کمینه شود. از طرف برنامه ریزی تشکیل قطار مشخص می کند که به هر قطار چه گروه واگنهایی باید اختصاص یابد تا با توجه به ظرفیت قطار هزینه کل کمینه شود. معمولا این دو مسئله به صورت جداگانه حل می شوند که این جداسازی منجر به کاهش کیفیت یرنامه ها می شود. بنابراین حل این دو مسئله در یک مدل ترکیبی به صورت همزمان باعث بهبود کیفیت برنامه ربیزی در راه آهن می شود . زمان حل این مسئله با ابعاد بزرگ توسط روشهای دقیق بسیار طولانی است و در مواردی غیر ممکن است.بنابراین حل این مسئله توسط الگوریتمهای فرا ابتکاری اجتناب تا پذیر است . در این مقاله ابتدا یک مدل ریاضی ترکیبی برای گروهبندی واگنها ئ تشکیل قطار ارائه شده و سپس روش حلی مبتنی بر الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچگان برای حل این مسئله ارائه شده است. در نهایت توسط مثالی جواب بدست آمده توسط الگوریتم ارائه شده با جواب نرم افزار LINGO مقایسه گردیده است.کلیدواژه ها
حمل و نقل بار ، گروهبندی واگنها ، تشکیل قطار ، مدل تیرکیبی گروه بندی واگنها و تشکیل قطار ، الگوریتم کنونی مورچگانمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.