CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثر روش بازیافت گرم آسفالت

عنوان مقاله: بررسی اثر روش بازیافت گرم آسفالت
شناسه ملی مقاله: ERCMKP01_013
منتشر شده در همایش مجازی آموزش و پژوهش شهرداری های استان کرمان در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

بهزاد قربانی نژاد - مدیر اجرایی شرکت مهندسین مشاور راه و ریل آرسس
مجتبی رئیسی - کارشناس ارشد راه و ترابری
سجاد شهابی - کارشناس ارشد راه و ترابری
محمد سیدی مرغکی - کارشناس ارشد راه و ترابری

خلاصه مقاله:
امروزه فناوری بازیافت در اکثر شاخه های علوم از جمله روسازی استفاده می شود. افزایش هزینه های ساخت و نگهداری راه ، مشکلات تهیه مواد اولیه ، کمبود منابع مالی و نیاز برای ترمیم و نگهداری راه ها باعث شده است که بازیافت آسفالت بطور جدی در دستور کار سازمانهای زیربط قرار گیرد. استفاده از مصالح بازیافتی ( به عنوان مثال خرده آسفالت) در ساختمان راه ، ممکن است مزایایی از قبیل کاهش هزینه های ساخت ، بهبود خواص مکانیکی یا کاهش آلودگی های زیست محیطی را به همراه داشته باشد.با این حال ، کسب اطمینان از اینکه چنین ابتکاراتی در طولانی مدت اثرات منفی بر روی محیط زیست ( مانند نشت مواد شیمیایی سمی به آبراهه ها ) نگذارند ، ضروری به نظر میرسد. از طرف دیگر دپو کردن مصالح خرده آسفالتی نیز آلودگی هایی را به دنبال دارد ، که باید بررسی شوند .

کلمات کلیدی:
آسفالت، بازیافت گرم، RAP

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1288104/