مدلسازی عددی و تجربی اثر الگو های دوخت بر عملکرد حرارتی عایق های چندلایه
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: دوفصلنامه دانش و فناوری هوافضا، دوره: 9، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_AKT-9-2_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 426
نویسندگان
کارشناسی ارشد / گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان
عضو هیات علمی / گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان
عضو هیات علمی / گروه مهندسی مواد، پژوهشکده مواد و انرژی، پژوهشگاه فضایی ایران، اصفهان
کارشناسی ارشد / پژوهشکده مواد و انرژی، پژوهشگاه فضایی ایران، اصفهان
چکیده
یکی از چالشهای طراحی و ساخت ماهوارهها؛ تغییرات شارهای حرارتی وارد بر بدنه است. به منظور کاهش اثرپذیری ماهواره از محیط اطراف، از عایقهای چندلایه استفاده میشود. نحوه اتصال پتوهای عایق تاثیر قابل توجهی بر عملکرد حرارتی دارند. هدف اصلی این پژوهش تعیین شرایطی است که تحت آن کمترین مقدار ضریب نشر موثر و شار حرارتی در عایق های چند لایه حاصل شود. به همین منظور چندین طرح اتصال دوخت مدلسازی شده است و طرح اتصال لایه به لایه به عنوان بهترین طرح اتصال بین پتوهای عایق تعیین شد. همچنین به منظور اعتبارسنجی، مدل بدون دوخت و طرح اتصال لایه به لایه با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شد. انحراف نتایج مدل عددی از نتایج تجربی کمتر از ۹ درصد است. به منظور ارزیابی عملکرد عایق چندلایه، اثر تعداد لایهها، اثر ضخامت لایهها و جنس مواد نیز تحلیل شده است. همچنین، به دلیل سیکل دمایی در محیط اطراف ماهواره دو حالت شرایط محیطی گرم و سرد لحاظ شده است. نتایج نشان میدهد طرح اتصال لایه به لایه با تعداد ۱۲لایه که در حالت محیطی گرم شار حرارتی ۲/۰۲۱۶ وات بر متر مربع و ضریب نشر ۰/۰۰۳۷ و در حالت محیطی سرد شار حرارتی ۲/۳۶۰ وات بر متر مربع و ضریب نشر ۰/۰۰۴۸ دارد، بهترین طرح اتصال میباشد.کلیدواژه ها
عایق چندلایه, ضریب نشر حرارتی موثر, کنترل حرارتی ماهواره, جنس لایه بازتابندهاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.