ارزیابی سایش گالینگ در قالب های کشش عمیق بدنه خودرو با استفاده از آزمایش سایش لغزنده روی سطح تخت
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 258
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSFM-11-3_010
تاریخ نمایه سازی: 12 مهر 1400
چکیده مقاله:
در این مقاله از آزمایش سایش لغزنده روی سطح تخت برای مطالعه گالینگ در قالب های کشش بدنه خودرو (از جنس آلیاژ GGG۶۰) استفاده شد. آزمایش های سایش روی ورق های فلزی DC۰۶ (استاندارد EN ۱۰۱۳۰) و DC۰۴ (استاندارد MSC) به دو روش مختلف انجام شدند: در روش اول لغزنده به صورت مکرر روی یک مسیر خطی ثابت حرکت داده شد. در حالیکه در روش دوم، لغزنده روی مسیرهای خطی موازی و متفاوت حرکت داده شد. روش دوم با استفاده از سطوح تخت و انحنادار لغزنده انجام شد تا شرایط سایش گالینگ در سطوح تخت و انحنادار قالب ها شبیه سازی شود. علاوه بر این، اثر سختی، زبری و استحکام مکانیکی ورق های DC۰۶ و DC۰۴ بر گالینگ قالب مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آزمایش های گالینگ با سایش گالینگ ایجاد شده در قالب های کشش بدنه خودرو همخوانی داشتند. نتایج نشان دادند که در شکل دهی ورق DC۰۴ سایش گالینگ بیشتری ایجاد می شود. همچنین انطباق کیفی بین نتایج هر دو روش مذکور مشاهده شد. با این وجود در روش اول، سایش در مدت کوتاه تری نمایان شد در حالیکه در روش دوم لغزنده روی مسیر بسیار طولانی تری حرکت داده شد تا میزان سایش قابل مشاهده ای ایجاد شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالواحد کمی
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
بیژن ملائی داریانی
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :