تحلیل پایداری ایستگاه 07 خط هفت متروی تهران و بررسی حوزه تاثیر آن
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: نهمین همایش ملی تونل
- کد COI اختصاصی: ITC09_102
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1393
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تهران
استادیار دانشگاه تهران
کارشناسی ارشدمهندسی معدن
چکیده
ساخت تونل در مناطق شهری و مکانهایی با تراکم زیاد همواره مورد بحث بوده و با ملاحظات خاصی صورت میگیرد پیش بینی تغییر شکل ناشی از تونلسازی و براورد آسیب ناشی از آن بر سازه های اطراف بخش حیاتی طراحی و برنامه ریزی ساخت تونل در نواحی شهری می باشد بنابراین به منظور جلوگیری از خسارت برسازه های سطحی بایستی نشست سطح زمین با آیین نامه های مربوطه کنترل دراین مقاله ایستگاه O7 خط هفت متروی تهران که درمنطقه ای تجاری مسکونی با تراکم زیاد واقع شده با استفاده از نرم افزار FLAC3D مدلسازی شد روش حفاری ایستگاه زیرزمینی بوده بطوریکه ابتدا یک گالری در وسط ایستگاه به منظور دسترسی و حفاری شمعهای کناری و طاقهای بتنی ایستگاه حفاری شد. شمع ها و طاقهای بتنی برای کنترل نشست و به عنوان نگهداری موقت به فاصله داری 1/2 متر ایجاد شدند و در مرحله بعدی داخل ایستگاه حفاری شد.کلیدواژه ها
مقاومت نهایی بتن، شمع و طاق بتنی، نشست، تنش برشی، ایستگاه مترواطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.