طراحی، آنالیز و بهینه سازی قاب شاسی اتوبوس برقی
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: هفدهمین همایش ملی و ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید
- کد COI اختصاصی: ICME17_147
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 393
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران
استاد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران
چکیده
در دهه های اخیر بیشتر شهرهای جهان شاهد روند افزایشی استفاده از وسایلنقلیهموتوری هستند که موجب کاهش کیفیتهوا میشوند. اتوبوس های برقی میتوانند نقش مثبتی را به دلیل داشتن فواید متعدد نسبت به اتوبوسهای دیزلی از جمله کاهش آلودگی هوا، آلودگی صوتی، هزینه سرویس کمتر نسبت به موتورهای دیزلی و ذخیره انرژی داشته باشند. هدف و تمرکز اصلی این مقاله بر ایجاد ارتباط بین نرم افزار های طراحی، تحلیل و بهینه سازی به منظور ارائه رویکردی جدید در حوزه اتوماسیون نرم افزار ی از طریق بهینه سازی شاسی اتوبوسهای برقی میباشد. در این مقاله بهینه سازی توسط کمینه نمودن بیشینه ی عواملی چون مقادیر تنش و جابه جایی با تغییر سطح مقطع، ضخامت، جنس تیرهای کراس۱ و ساید ۲ و چینش تیرهای کراس ، در نرم افزار بهینه سازی مدفرانتیر انجام شده است. نتایج بهینه سازی نشان داد، جنس فولاد کم کربن۳، سطح مقطع باکس۴، ضخامت ۲۸ میلیمتر برای تیرکراس و ۳۰ میلیمتر برای تیر ساید و موقعیت قرارگیری تیرهای کراس به ترتیب ۳۱۹۵، ۴۹۹۵، ۷۳۹۵، ۹۱۹۵ بهینه حالت در این مساله میباشد.کلیدواژه ها
بهینه سازی - قاب شاسی اتوبوس برقی - مدفرانتیر – اتوماسیون نرم افزار یمقالات مرتبط جدید
- Improving Wireless Power Transmission Systems Using Z Source Inverters
- بررسی بازاریابی عصبی و ترجیحات مشتری: مطالعه موردی
- Investigation of the Mach number at ۳ different angles and ۴ different lengths at a constant angle of ۱۳ degrees in the diverging section of the convergent-divergent nozzle
- رویکردی برنقشه های شناختی فازی (FCM)، برای پیش بینی سری های زمانی
- شبیه سازی مقیاس حفره فرایند ذخیره گرما در مواد تغییر فاز دهنده در حضور فوم فلزی به روش شبکه بولتزمان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.