ارائه یک سیستم تولید همزمان توان و تبرید به منظور بازیافت گرمای اتلافی یک موتور دیزل دریایی
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی فناوری و مدیریت انرژی
- کد COI اختصاصی: IEAC07_230
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 326
نویسندگان
دانشجویی دکترا مهندسی مکانیک، دانشگاه محقق اردبیلی
دانشجویی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه محقق اردبیلی
استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه محقق اردبیلی
دانشیارگروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه محقق اردبیلی
چکیده
با توجه به افزایش انتشار آلاینده های محیطی و نگرانی ها در مورد افزایش دمای کره زمین و در نتیجه اعمال قوانین سختگیرانه توسط دولت ها، لازم و ضروری می باشد که از انتشار منابع آلودهکننده در صنایع مختلف از جمله حمل و نقل دریایی تا حد ممکن جلوگیری شود. در این مطالعه به منظور بازیافت گرمای اتلافی گازهای خروجی حاصل از احتراق یک موتور دیزل دریایی، یک سیستم جدید تولید همزمان برودت و توان، تلفیقی از چرخه توان جذبی با سیال کاری دوجزئی همراه با چرخه تبرید اجکتوری با هدف تولید همزمان برق مصرفی و سرمایش مورد نیاز خدمه کشتی ها پیشنهاد شده است. عملکرد سیستم پیشنهادی از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیک مورد بررسی قرار گرفته است و همچنین به منظور پی بردن به رفتار سیستم با پارامترهای ورودی مطالعه پارامتریک انجام شده است. نتایج نشان می دهد که سیستم تولید همزمان ارائه شده توانایی تولید ۵۴/۳۴ و ۲۰/۸۹ کیلووات توان الکتریکی و ظرفیت سرمایش را دارد بازده انرژی و اگزرژی این سیستم به ترتیب ۱۷/۷۱ و ۳۱/۴۴ درصد محاسبه شده است. همچنین مشخص شده که از کل اگزرژی سوخت ورودی از طریق گازها kW ۱۷۴/۸ حدود kW ۹۵/۸۷ از طریق اجزای سیستم تخریب شده که بیشترین تخریب اگزرژی در ژنراتور بخار ۱ روی داده است.کلیدواژه ها
احتراق، اگزرژی، بازیافت حرارتی، تولید همزمان، تبرید اجکتوریمقالات مرتبط جدید
- راهکارهای بومی معمارانه ، پاسخی برای مسکن مقرون به صرفه (روستاهای سرد و کوهستانی )
- Considering the Digital Twin as the Evolved Level ofBIM in the Context of Construction ۴.۰
- مروری بر مبانی و مفاهیم نظری در خصوص بررسی عوامل کالبدی سرای سالمندان و سلامت روان آنها با تاکید بر توسعه پایدار(مطالعه موردی : شهر شیراز)
- مروری بر انواع طاقچه های نوری تلفیقی
- مروری بر سیستم های انتقال نور روز با تاکید بر چاههای نوری در ساختمان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.