تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی کشور

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: هشتمین همایش ملی انرژی
  • کد COI اختصاصی: NEC08_004
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1533
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عبدالرضا رضایی ارجرودی

پژوهشکده حمل ونقل، تهران، خیابان سپهبدقرنی، خیابان کلانتری، پلاک۶۶

پریسا بازدار اردبیلی

پژوهشکده حمل ونقل، تهران، خیابان سپهبدقرنی، خیابان کلانتری، پلاک۶۶

چکیده

از نقطه نظر اقتصادی، حمل ونقل مجموعه ای از خدمات است که انتقال و جابجایی کالا و انسان را از یک نقطه به نقطه دیگر بر عهده دارد و به علت ارزش افزوده ای که در اقتصاد ایجاد مینماید، بخشی از جریان تولید محسوب می شود. از میان زیربخشهای مختلف حمل ونقل، حمل ونقل زمینی به دلیل خصوصیات ویژه خود متداولترین شیوه حمل ونقل در عموم کشورهای جهان محسوب می شود که از یک طرف در کشور ما رایج ترین روش برای جابجایی کالا و مسافر است و از طرف دیگر فرآورده های نفتی کشور را به طور فزآیندهای مصرف میکند. این بخش با مصرف سالیانه 269/8 میلیون بشکه معادل نفت خام در سال 1387 بیشترین مصرف کننده فرآورده های نفتی در مقایسه با سایر بخشهای مصرف کننده می باشد. هدف اصلی این مقاله برآورد تقاضای سوخت در بخش حمل ونقل جاده ای و ریلی به عنوان یکی از پر مصرف کننده ترین فرآورده های نفتی از میان زیربخشهای مختلف حمل ونقل میباشد. برای این منظور، توابع تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی با استفاده از داده های مربوط به سالهای 87-1374 که به صورت فصلی جمع آوری شده اند، تخمین زده شده و در نهایت کشش های درآمدی و قیمتی سوخت در بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی محاسبه شده است.

کلیدواژه ها

تقاضای سوخت - حملونقل جاده ای و ریلی- سیستم تقاضای تقریباً ایده آل- کشش قیمتی تقاضا- کشش درآمدی تقاضا

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.