بررسی حلقه باز اثر میراکننده سیال مغناطیسی در سیستم تعلیق یک چهارم خودرو

میراگرهای بر پایه سیال MR تحت تاثیر میدان الکترومغناطیسی واکنش نشان داده و ضریب ویسکوزیته متغیر ایجاد می کنند. این میراگرها در سیستم تعلیق خودروهای پیشرفته نقش بسزایی دارند. مدل بیشتر این میراگرها، نوعی مدل نیروی اصطکاکی غیرخطی هستند. در این مقاله مدل سیستم تعلیق براساس میراگر بدون سیال مغناطیسی MR بر اساس دو مدل بینگهام و بوکون و با وجود آن مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

میراگر ، سیال مغناطیسی ، مدل بینگھام ، مدل بوکون ، سیستم تعلیق خودرو