افزایش ایمنی آزاد راه ها در کلانشهرها با بهره گیری از سامانه کنترل رمپ RMS مبتنی بر SDSS,GIS
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,701
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TRAFFICSAFETY01_019
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1390
چکیده مقاله:
تصادفات خسارات فراوانی را درجهان باعث می گردند درایران نیز آمار انواع تصادفات از جمله تصادفات درون شهری به مرز نگران کننده ای رسیده است آزاد راه ها از جمله راههای شریانی درجه یک محسوب می گردند که عملکرد آنها در ترافیک کلان شهرها بسیار اهمیت دارد بررسی های متعدد نشان از آن دارند که در آزاد راه ها رابطه ای معنی دار مابین ترافیک عبوری و تصادفات وجود دارد به گونه ای که با کنترل رمپ آزاد راه ها برای مثال در تعدادی از شهرهای آمریکا تعداد تصادفات به گونه ای فاحش پایین آمدها ست. بنابراین کنترل رمپ به عنوان راهکاری درزمینه افزایش ایمنی در آزاد راه های کلان شهرها پیشنهادمی گردد اما مسئله این است که کنترل راه گرد به سبب پویایی ترافیک و شبکه ای بودن آن نیاز به سامانه ای خاص دارد لذا این پژوهش با بهره گیری از GIS,SDSS به عنوان ابزارهای مدیریت مکانی در ارتباط با داده های توصیفی به منظور پیشنهاد یک طرح مفهومی از سامانه کنترل راه گرد با روش تحلیلی کاربردی به تحقیق پرداخت که در نهایت طرح مذکور پیشنهاد میگردد.
نویسندگان
مهیار سجادیان
دانشجوی کارشناسی ارشد GIS و سنجش از دور
ناهید سجادیان
استادیار دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :