برآورد کشش های قیمتی و درآمدی موثر بر تقاضای بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل کشور
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: فصلنامه اقتصاد و الگو سازی ( اقتصاد سابق)، دوره: 9، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_ECOJ-9-1_005
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 213
نویسندگان
دانشیار گروه اقتصاد دانشکده اقتصاد و علوم سیاسی دانشگاه شهید بهشتی
دانشجوی دکتری اقتصاد دانشکده اقتصاد و علوم سیاسی دانشگاه شهید بهشتی
چکیده
حدود یک چهارم انرژی کشور سالانه در بخش حملونقل مصرف میشود. بنزین و نفتگاز از مهمترین انرژیهای مصرفی در این بخش هستند. در این مطالعه مهم ترین عوامل اثرگذار بر منابع اصلی تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور، بنزین و نفتگاز، در سطح استان ها، طی سال های ۱۳۹۳- ۱۳۸۵ با استفاده از روش گشتاورهای تعمیم یافته ارزیابی میشوند. متغیرهای مورد ارزیابی، درآمد سرانه، قیمت نفتگاز و بنزین، تغییرات سرانه انباره خودروهای سواری و دیزلی و ناوگان اتوبوسرانی شهری استانی است. نتایج نشان میدهد که کشش قیمتی کوتاهمدت بنزین ۱۴/۰ و کشش قیمتی کوتاهمدت نفتگاز ۱۳/۰ است، در حالیکه کشش درآمدی بدست آمده برای بنزین و نفتگاز در هر دو الگوی اصلی برابر با ۳/۰ است. افزایش سرانه انباره خودروهای بنزینی بر مصرف سرانه بنزین و نفتگاز اثر مثبت داشته است، در صورتیکه افزایش سرانه انباره خودروهای دیزلی بر سرانه مصرف بنزین و نفتگاز، اثر منفی دارد. همچنین نتایج حاکی از آن است که ناوگان اتوبوسرانی شهری تاثیر بسزایی بر سرانه مصرف سوخت نداشته است. بهرهوری پایین تصمیمات اتخاذ شده در حملونقل عمومی باید در ادامه سیاستگذاریهای بخش عمومی اصلاح شود.کلیدواژه ها
بنزین, نفت گاز, حمل و نقل, گشتاورهای تعمیم یافتهاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.