ارزیابی وپهنه بندی مخاطرات ژئومورفولوژیکی محور ارتباطی پلدختر - خرم آباد بااستفاده ازGIS

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 245

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ESLAMSHAHRAMAYESH03_053

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1400

چکیده مقاله:

بیشتر جاده های کوهستانی از دره های گسلی و رودخانه ای عبور داده شده اند. جاده خرم آباد -پلدختر یکی از مهمترین جاده های کوهستانی غرب کشور است که با گذر از رشته کوه زاگرس، ایران مرکزی را به دامنه های عبدو غربی زاگرس متصل می کند . و به دلیل صعب العبور بودن ارتفاعات منطقه به ناچار جاده در اطراف مسیر رودخانه کشکان ساخته شده است که همجواری رودخانه با جاده و دامنه های پرشیب سبب ایجاد مخاطرات ژئوموروفولوژیکی چون سیلاب ، حرکات قهقرایی رودخانه ای ، حرکات توده ای چون زمین لغزش ریزش وسولی فولکسیون در منطقه گشته است . در این پژوهش با استفاده از عکس های هوایی وتصاویر ماهواره ای وهمچنین بررسی های میدانی زمین لغزش های ایجاد شده بطور دقیق شناسائی شده اند، سپس عوامل موثر در ایجاد این مخاطرات مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته و نقشه پهنه بندی مخاطرات ژئومورفولوژیکی جاده خرم آباد پلدختر که تلفیقی از نقشه های حرکات توده ای ، سیلاب می باشد تولید شد . این تحقیق نشاندهنده اهمییت مطالعات ژئومورفولوژیکی در پروژه های راهسازی می باشد. با توجه به بررسی های انجام شده مشخص شد عامل سیلاب مهمترین عامل خطر آفرین در این محور می باشد که به دلیل عدم رعایت فاصله از مناطق سیل خیز هر ساله باعث بروز حوادث جانی و مالی در این محور می گردد.

کلیدواژه ها:

پهنه بند - ی پلدختر خرم آباد - سیستم اطلاعات جغرافیایی - مخاطرات

نویسندگان

عزت ا... قنواتی

دانشیار دانشگاه تربیت معلم تهران

ابراهیم تقوی مقدم

دانشجوی کارشناسی ارشد ژئومورفولوژی در برنامه ریزی محیط دانشگاه تربیت معلم تهران

ابوذر کوشکی

دانش آموخته ژئومورفولوژی در برنامه ریزی محیط دانشگاه تربیت معلم تهران