مقایسه ی اقتصادی محرک های مختلف در سیستم تولید همزمان برق، حرارت و سرمایش

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 594

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IEAC06_026

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1400

چکیده مقاله:

یکی از مناسب ترین روش های بهینه سازی مصرف سوخت های فسیلی در سیستم های انرژی استفاده از سیستم تولید همزمان برق، حرارت و سرمایش (CCHP) می باشد. در این بررسی به مطالعه دو سیستم تولید همزمان برق، حرارت و سرمایش که با سیکل رانکین (ORC) ترکیب شده و محرک اولیه یک سیستم توربین گاز و دیگری موتور گاز سوز می باشد. برای کاهش هزینه سالیانه سیستم CCHP در یک اقلیم معتدل با استراتژی جدید بدین گونه که ساعات یک شبانه روز هر یک از فصول به طور ثابت برای کل هر فصل در سال در نظر گرفته می شود پرداخته شده است. بهینه سازی سیستم ها با استفاده از نرم افزار MATLAB و توسط الگوریتم ژنتیک انجام شده است. نتایج نشان داد که سیستم CCHP با محرک اولیه موتور گاز سوز ۱۷ درصد هزینه کمتری نسبت به سیستم CCHP با محرک اولیه توربین گاز سوز دارد.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی سیستم تولید همزمان برق ، حرارت و سرمایش (CCHP) ، ارزیابی اقتصادی ، هزینه سالیانه CCHP ، بهینه سازی مصرف سوخت

نویسندگان

حسن حاج عبداللهی

دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان

امین صالح

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک (تبدیل انرژی)، دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان

وحید قمری

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک(تبدیل انرژی)، دانشگاه ولی عصر (عج)رفسنجان