شناسایی عوامل موثر در تعیین استراتژی خط کشی های ترافیکی شبکه معابر شهر تهران با استفاده از داده کاوی به روش مدل درخت تصمیم

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 235

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC18_255

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1400

چکیده مقاله:

امروزه ایمنی راه ها و معابر یکی از مهمترین مساله های صنعت حمل و نقل به شمار می رود. در این میان زیرساخت های فنی و مهندسی نظیر خط کشی های شبکه معابر یکی از عوامل موثر در تردد ایمن رانندگان به شمار می رود. حصول کیفیت مناسب خط کشی های ترافیکی و حداکثر ماندگاری به گونه ای که رنگ مورد استفاده علاوه بر دوام، دارای بازتاب مناسب در طول دوره خدمت دهی باشد، از چالش های موجود در این حوزه به شمار می رود. راهکار نیل به این اهداف با انتخاب صحیح نوع رنگ اجرایی برای عملیات خط کشی متناسب با شرایط مختلف است. عوامل متعددی نظیر وضعیت روسازی، وضعیت بازتاب، وضعیت خرابی فیزیکی رنگ، درجه اهمیت معبر، فصل اجرا، ضخامت رنگ موجود بر انتخاب نوع اجرای خط کشی مجدد تاثیرگذار است که بر اساس همین شرایط، نوع رنگ مورد استفاده باید تعیین گردد. در این مقاله سعی بر شناسایی عوامل موثر بر اجرای خط کشی های معابر با استفاده از مدل درخت تصمیم است. در همین راستا، پس از تشکیل پایگاه داده مورد نیاز، فرآیند شناسایی عوامل تاثیرگذار بر مبنای شاخص اهمیت متغیر (VIM) و الگوریتم رشد CART (با استفاده از معیار Gini Index) برای ساخت مدل استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که وضعیت بازتاب خط کشی و درجه اهمیت معبر، مهمترین عوامل تاثیرگذار در تعیین نوع خطکشی اجرایی می باشد.

نویسندگان

محمدرضا نقدی زاده

کارشناس برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه علم و صنعت ایران

مهدی شکرگذار

کارشناس ارشد راه و ترابری ، دانشگاه علم و صنعت ایران

امید رفیعی

کارشناس ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه علم و صنعت ایران

عمار ناظریان

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی