ارزیابی جایگاه شناورهای سنتی در حمل و نقل دریایی ایران
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC18_227
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 476
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، دانشگاه تهران
استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی
چکیده
استفاده از موتورلنج های باری در حمل و نقل دریایی مزیت های قابل توجهی دارد اما معایب آنها به ویژه در بحث ایمنی دریانوردی و عملیات بندری، حمل و نقل دریایی کشور را با چالش های مهمی مواجه کرده است. در این پژوهش، به منظور سنجش میزان موفقیت سیاست گذاری ها در ترغیب لنجداران به استفاده از شناورهای استاندارد، جایگاه این شناورها از منظر عملیاتی در تجارت دریا محور کشور ارزیابی می گردد. در همین راستا سهم تجارت و تردد شناورهای سنتی در مجموعه بنادر جنوبی کشور و بنادر آبادان، خرمشهر، گناوه، بوشهر، لنگه، شهیدباهنر، جاسک و چابهار به طور جداگانه در بازه زمانی ۱۳۸۱ تا ۱۳۹۸ مورد محاسبه و بررسی قرار گرفت. مشاهده شد که در بازه مذکور سهم تجارت این شناورها نسبتا کاهش یافته اما سهم تردد آنها اغلب با افزایش روبه رو بوده و عملا بحث جایگزینی این شناورها تحقق پیدا نکرده است. استان هرمزگان همچنان بیشترین سهم را در تجارت لنج های سنتی دارا بوده و بیشترین حجم مراودات با بنادر کشور امارات صورت گرفته است. با بررسی روند بنادر مختلف مشاهده شد که اعمال محدودیت بر شناورهای سنتی به تنهایی کارساز نبوده و افزایش توام ظرفیت عملیاتی بنادر مرتبط با آنها بسیار اثرگذار است.کلیدواژه ها
حمل و نقل دریایی، شناور سنتی، بنادر تجاری کوچکمقالات مرتبط جدید
- تحلیل دینامیکی تغییر شرایط دمایی در راه اندازی سرد بویلر نوع D فولاد مبارکه
- بررسی تاثیر شرایط تولید و ذخیره سازی بر رفتار اکسیداسیون مجدد آهن اسفنجی (DRI) و آهن بریکت گرم (HBI)
- بررسی امکان سنجی احیاء هیدروژنی نمونه باطله آهندار هماتیتی (مطالعه موردی باطله هماتیتی معادن گل گهر سیرجان)
- پیش بینی عملکرد فرآیند احیا مستقیم تولید آهن اسفنجی در شرایط مختلف عملیاتی و تعیین عملکرد مطلوب از طریق مدل سازی با نرم افزار Aspen Plus
- بررسی تاثیر تغییر مکانیزم و تعداد پره های دمپر فن سیستم غبارگیر اسکرین اکساید بر عملکرد آن در شرکت فولاد کاوه جنوب کیش
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.