شناسایی عوامل بالقوه خطر وقوع تصادفات عابرین پیاده در استان گیلان با استفاده از رویکرد مدلسازی معادلات ساختاری

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 372

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC18_106

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1400

چکیده مقاله:

افزایش آمار تصادفات عابرین پیاده از جمله نگرانی های اخیر در خصوص افزایش نرخ وقوع تصادفات در نتیجه ی پیشرفت تکنولوژی در صنعت حمل و نقل و جادهای است. در پژوهش حاضر سعی شد که تصادفات عابرین پیاده طی سال های ۱۳۹۶-۱۳۹۱ با استفاده از مدل سازی معادلات ساختاری (روش حداقل مربعات جزئی) مورد ارزیابی قرار گیرد. از جمله مزایای بهره گیری از مدل معادلات ساختاری در این پژوهش می توان به امکان بررسی متغیرهای پنهان و آشکار علل وقوع تصادفات اشاره کرد. نتایج مدل سازی نشان داد که متغیرهای وابسته به زمان و مکان وقوع تصادفات مهمترین عللی هستند که منجر به تغییرات احتمال خطر وقوع تصادفات در محل مورد مطالعه پژوهش می شود. که مدل ارائه شده در این پژوهش نشان از چگونگی تاثیرگذاری متغیرها در حوادث را دارند.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

نوید احمدزاده جوکندان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه پردیسان فریدونکنار

عباس شیخ فرد

دانشجوی دکترای راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

فرشید رضا حقیقی

دکترای راه و ترابری، استادیار دانشکده راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل