تونلسازی با سپر تحت گلوگاه راه آهن در مناطق خاک نرم

  • سال انتشار: 1400
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی مطالعات نوین مهندسی عمران، معماری، شهرسازی و محیط زیست در قرن ۲۱
  • کد COI اختصاصی: CMUECONF05_016
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 474
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهسا نجار

دانشجوی مقطع کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

پگاه جعفری حقیقت پور

پسادکتری عمران- راه و ترابری ، دانشگاه علم و صنعت ایران ، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی

چکیده

امروزه با توجه به توسعه شهرها و مدرن شدن جوامع و کمبود سوختهای فسیلی، نیاز به یک روش حمل و نقل سریع و ارزان با کمترین اثراتمخرب زیست محیطی حس میشود . مترو های شهری یکی از مود های حمل و نقلاست که علاوه بر ارزان و سریع بودن، مصرف سوخت کمتری دارد و آسیبکمتری به محیط زیست می رساند . اما احداث مترو و تونل به ویژه درخاک های نرم با چالش هایی روبروست . در این مقاله مروری که به روشتوصیفی پیمایشی تهیه شده است به بررسی تونل سازی با سپر تحتگلوگاه راه آهن در خاک نرم پرداختیم و مشخص شد که با بهسازی زمین ،تقویت شمع ها و پارامترهای کنترل راندن سپر میزان جابجایی وتغییر شکل خط آهن به میزان قابل توجهی کاهش یافت.

کلیدواژه ها

تونل ، سپر ، مترو ، خاک نرم ، راه آهن

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.