خیابان کامل شهری: تئوری و عمل راهنمای ساماندهی خیابان آزادی کرج

خیابان در معنای امروزی به مفهوم فضایی شهری و مکانی برای تحقق و جریان یافتن فرآیندهای اجتماعی- مکانی تلقی می گردد. از این رو برنامه ریزی و طراحی در آن، حساسیت ها و ظرافت های خاصی را می طلبد. امروزه در شهرها و خیابان های کشورهای درحال توسعه، مسائل متعددی در قالب کاهش سطح کیفیت و مطلوبیت محیطی (از جمله بروز انواع آلودگی ها، پایین آمدن سطح ایمنی و امنیت افراد پیاده، کاهش حضورپذیری افراد در محیط شهر و غیره) قابل رویت اند. پدید آمدن این مسائل عمدتا ناشی از این است که بیشتر خیابان های شهری به ویژه در کشور ما بیشتر با هدف خدمت رسانی به اتومبیل و تامین نیازهای کاربر سواره طراحی شده اند تا نیازهای انسان و کاربر پیاده. به بیان دیگر این خیابان ها، خیابان هایی اتومبیل محور و ناکامل اند. در این راستا، طرح خیابان کامل یکی از راهبردهایی است که می تواند امنیت، آسایش و دسترسی آسان را به طور همزمان برای ساکنین، عابرین سواره، پیاده، دوچرخه سواران و رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی در فضاهای شهر و محلات آن فراهم آورد. تحقیق حاضر از نوع کاربردی و دارای رویکرد کمی-کیفی (آمیخته) می باشد که ابتدا با تکیه بر مطالعات کتابخانه ای و اسنادی به گردآوری اطلاعات مربوط به ادبیات پژوهش پرداخته شده است. شناخت محدوده نیز از طریق مطالعه اسناد فرادست، برداشت های میدانی و همچنین توزیع پرسشنامه بین استفاده کنندگان صورت گرفته است. سپس داده ها با کمک نرم افزار SPSS، به شیوه های توصیفی و تحلیلی ارزیابی و تحلیل شده اند. در نهایت نیز، براساس تحلیل های انجام شده، پیشنهاداتی در قالب راهنمای ایجاد یک خیابان کامل در محدوده مطالعاتی پژوهش (خیابان آزادی کرج) ارائه شده است

کلیدواژه ها:

خیابان کامل ، فضای شهری ، طراحی شهری ، خیابان ، خیابان آزادی کرج