بازخوانی مزایای استفاده از گذرگاه های غیرهمسطح پیاده با رویکرد مبحث ترافیک
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: سومین همایش ملی پژوهش‌های نوین دانشگاهی در هنر، معماری و عمران
- کد COI اختصاصی: AICT03_026
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 327
نویسندگان
گروه ساختمان و معماری، دانشکده فنی و حرفه ای تبریز، دانشگاه فنی و حرفه ای آذربایجان شرقی، ایران
چکیده
در معابر شهری وقتی بهبود وضعیت یک تقاطع مدنظر قرار میگیرد یکی از راهکارها برای افزایش بهره وری و کارایی آن، ساخت تقاطع های غیرهمسطح است. لکن، بدلیل عدم برخورداری از مطالعات جامع و پشتیبان در این حوزه، هدر رفت سرمایه های ملی و کاهش بهره وری، عدم رضایتمندی عابران و رانندگان به عنوان جامعه هدف را در پی خواهد داشت. با توجه به اینکه رابطه شهر و استفاده کنندگان از شهر دوسویه است بهره مندی از احساس رضایت شهروندان می تواند در رویکرد انتخاب نوع و کیفیت سیستم بهره ور در راستای بهبود کارایی تقاطع های غیرهمسطح مفید باشد. بر این مبنا در پژوهش پیش- رو با هدف تامین ایمنی تردد عابران و حفظ پیوستگی جریان ترافیک، به بازخوانی مراتب استفاده از گذرگاه های غیرهمسطح در محدوده شهری پرداخته شده است. با تحلیل یافته ها مشخص گردید کاربرد ارزیابی اقتصادی ایمنی عابرین پیاده در کنار سایر پارامترهای موثر همچون هنجارهای اجتماعی، شرایط ترافیمی و محیطی، کنش های سیاسی و... در توزین گذرگاه های غیرهمسطح پیاده بدلیل توجه به پارامترهای بحث برانگیزی از جمله هزینه های مربوط به جرح و فوت و مطالعه هزینه و سود اثر تاثیرگذارند. بر این منوال با روش توصیفی تحلیلی و با تکیه بر اسناد کتابخانه ای و مشاهدات میدانی پارامترهای گوناگون موثر بر شکل گیری و بهره وری تقاطع های گذرگاه های غیرهمسطح شهری شناسایی و مورد واکاوی قرار گرفته اند.کلیدواژه ها
تقاطع غیرهمسطح پیاده، پل روگذر، پل زیرگذر، ترافیک شهری، ایمنیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.