ارائه روشی نوین در کنترل و تولید برق در شناورهای تندرو و امکان سنجی بهره گیری از انرژی های تجدیدپذیر
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: مهندسی شناورهای تندرو، دوره: 19، شماره: 57
- کد COI اختصاصی: JR_MSTSA-19-57_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 281
نویسندگان
دانشگاه علوم و فنون دریایی امام خامنه ای (مدظله)
استاد دانشکده برق / دانشگاه علم و صنعت تهران
دانشگاه دریایی امام خامنه ای(مدظله العالی)-دانشکده شناوری- گروه آموزشی برق و الکترونیک دریایی
چکیده
هدف از این مقاله ارائه ساختار متفاوت برای تغذیه روتور ژنراتور شناورهای تندرو می باشد که نسبت به دیزل ژنراتورهای رایج به دلیل حذف سیم پیچی های روتور ژنراتور و دیودهای یکسوساز و وریستورهای آن، دارای قابلیت اطمینان بیشتر و تلفات کمتری می باشد و به طبع آن، نیازمندی ساختار ژنراتور ارائه شده به تعمیرات و نگهداری بسیار ناچیز است. در ساختار ارائه شده می توان به جای استفاده از دیزل برای چرخاندن شفت ژنراتور در یک سرعت خاص برای تامین فرکانس مطلوب، از انرژی های تجدید پذیر برای چرخاندن شفت ژنراتور در هر سرعتی استفاده نمود. همچنین ساختار ژنراتور ارائه شده به گونه ای می باشد که نیاز به کنترل فرکانس ندارد و در هر سرعتی از شفت ژنراتور، فرکانس مطلوب در خروجی ژنراتور تولید می گردد. در این مقاله از روش کنترل پیش بین ، جهت تثبیت دامنه ولتاژ برق شناورها استفاده شده است که به دلیل پیش بینی متغیرها، حتی در شرایط تغییرات بار مصرفی و تغییرات مکانیکی سرعت شفت ژنراتور مقادیر مرجع خود را با دقت بالایی دنبال می کنندکلیدواژه ها
ژنراتور القایی دو سر تغذیه آبشاری بدون جاروبک, روش کنترلی پیش بین ولتاژی, برق شناورهااطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.