طراحی و شبیه سازی بازیابی حرارت اتلافی اگزوز موتور ایزوتای شناورGM برای تولید توان الکتریکی در محرک های انعطاف پذیر گرمایی
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: مهندسی شناورهای تندرو، دوره: 19، شماره: 57
- کد COI اختصاصی: JR_MSTSA-19-57_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 327
نویسندگان
دانشجو دکتری مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران
استاد ،دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی ، تهران ، ایران.
استادیار ، گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران.
استادیار ، گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران.
چکیده
در این مقاله، یک روش جدید برای بازیابی حرارت اتلافی اگزوز موتور ایزوتا شناورGM و تبدیل آن به الکتریسیته با استفاده از یک محرک انعطاف پذیر گرمایی ارائه خواهد شد. محرک انعطاف پذیر مورد نظر از ۳ بازوی موازی شامل بازوهای گرم و سرد برای کنترل دما و تولید توان الکتریکی استفاده می کند. همچنین برای کنترل حرارت های اتلاقی از ۳ عدد dimpel در کوتاه ترین بازو برای پایداری حرارتی استفاده شده است. به عبارت دیگر، هدف از مقاله حاضر توسعه ی یک روش انتقال حرارت غیر فعال (یا پسیو) و یک سیستم مولد گرما به کار به منظور بازیابی حرارت اتلافی جهت تولید توان الکتریکی می باشد. طرح پیشنهادی دارای اندازه ۴۰µm × ۲۵۰µm بوده و در نرم افزار کامسول ۲۰۱۸ پیاده سازی و شبیه سازی شده است. نتایج شبیه سازی برای طرح پیشنهادی با ولتاژ ۵ ولت و بیشینه دمای ۵۵۰ کلوین در مقایسه با کارهای مشابه FOM قابل قبولی از خود ارائه میدهد و نسبت به بهترین طرح مقدار ۳/۲ برابر و نسبت به بدترین طرح مقدار ۲۷۰۰ برابر بهبود نشان می دهد.کلیدواژه ها
غیر فعال, تولید توان, بازیابی حرارتی و بازوهای انعطاف پذیراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.