تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی شهر کرمان به خودروهای هیبریدی پلاگین وپارکینگ های خورشیدی به عنوان سیستمهای ذخیره ساز انرژی سایت های خورشیدی استان
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام
- کد COI اختصاصی: ICECM02_018
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 379
نویسندگان
دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان
دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان
چکیده
با توجه به افزایش روز افزون نیاز بشری به انرژی به دلیل افزایش سطح رفاه عمومی، محدودیت منابع انرژی فسیلی و ملاحظات زیست محیطی، استفاده از منابع جایگزین انرژی مورد توجه زیادی قرار گرفته است. با گسترش منابع انرژی تجدیدپذیر در مقیاس های مختلف که طبیعتی نوسانی دارند مفهوم شبکه های هوشمند و امکانات و قابلیتهای آن پدیدار می شود. یکی از این قابلیت ها می تواند استفاده از ناوگان حمل و نقل هیبریدی باشد که در صورت مدیریت صحیح بار آن، تاثیرات مثبت بسیار زیادی بر پارامترهای مختلف شبکه های توزیع بر جای خواهد گذاشت. لذا مطالعه حاضر جهت بررسی تاثیر تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی شهر کرمان به خودروهای هیبریدی برقی بر شبکه توزیع برق شهر کرمان انجام شده است. بدین منظور، پایگاه داده مربوط به اطلاعات حمل و نقل مسافر در شهر همچنین شبکه توزیع برق شهر و الگوی بار آن با استفاده از اطلاعات میدانی تشکیل و با تطبیق داده های مختلف با یکدیگر اقدام به تهیه پلیگون (محدوده مورد مطالعه با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS برای اجرای طرح شد. با توجه به معیارهای فنی مختلف، تعداد ۶ پارکینگ عمومی جهت تبدیل به پارکینگ خورشیدی و ایستگاه شارژ خودروهای تاکسی هیبریدی تعیین و انتخاب شد. در ادامه، با تعریف سناریوهای مختلف، حالت های مختلف و متنوعی پیشنهاد و نتایج هر سناریو مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج شبیه سازی ها حاکی از آن است که استفاده توامان از ایستگاه های شارژ و پارکینگ های خورشیدی فشار بر شبکه توزیع را کاهش داده و باعث کاهش چشمگیر تلفات سیستم و همچنین افت ولتاژ در آن می شود. همچنین نرخ نفوذ ۴۵% در شرایط کنونی جهت هیبریدی کردن تاکسی ها عملیاتی بوده و بهره برداری از شبکه را با اختلال مواجه نمی کند. در پایان، ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی طرح در سناریوهای مختلف و همچنین تحلیل حساسیت طرح انجام شد.کلیدواژه ها
پارکینگ خورشیدی، خودرو برقی، ایستگاه شارژمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.