بهبود عملکرد پیل سوختی اکسید جامد از طریق نصب بفل درون کانال کاتد

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: پنجمین همایش هیدروژن و پیل سوختی
  • کد COI اختصاصی: H2FC05_053
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 513
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فرزاد ویسمه

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه اراک، اراک، ایران

رفعت محمدی

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه اراک، اراک، ایران

چکیده

در این مقاله یک تک سلول پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای به صورت سه بعدی شبیه سازی شده و تاثیر نصب بفل درون کانال کاتد بر عملکرد آن مورد بررسی قرار میگیرد. به این منظور معادلات بقای جرم، مومنتوم و انرژی در نظر گرفته شده و با حل همزمان معادلات الکتروشیمیایی حاکم، توزیع جریان الکتریکی به ازای ولتاژ ورودی مشخص محاسبه شده است. نتایج حاصله تطابق مناسبی با داده های آزمایشگاهی دارند. مقایسه عملکرد پیل بدون بفل با پیل دارای بفل نشان داد که با نصب بفل درون کانال کاتد، سرعت جریان در بالای بفل افزایش یافته و نفوذ گاز به داخل الکترود متخلخل بیشتر میشود. در نتیجه در نواحی نزدیک بفل، روش انتقال گاز در الکترود متخلخل از روش پخش به روش جابهجایی تغییر یافته و انتقال اجزا درون الکترود بهبود می یابد. همین امر سبب میشود که در پیل دارای بفل غلظت اکسیژن در اطراف بفل به نسبت بیشتر شده و عملکرد پیل بهبود یابد . بررسی تاثیر ارتفاع بفل و تعداد بفل بر عملکرد پیل نشان داد که عملکرد بهینه پیل در نسبت ارتفاع ۹۰ درصد و تعداد ۱۷ بفل به دست میآید. در این شرایط بهینه، توان خالص تولیدی پیل در ولتاژ ۰,۵ ولت به مقدار ۳,۷ درصد افزایش می یابد.

کلیدواژه ها

پیل سوختی اکسید جامد ؛ بفل ؛ شبیه سازی عددی ؛ جریان گاز در کانال

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.