ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تاثیر نسبت عرض به ارتفاع کانال های جریان بر عملکرد پیل سوختی غشا پلیمری

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: H2FC05_041
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 34
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر نسبت عرض به ارتفاع کانال های جریان بر عملکرد پیل سوختی غشا پلیمری

ابراهیم افشاری - دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
نبی جهانتیغ - زابل، دانشگاه زابل، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

چکیده مقاله:

پیلهای سوختی غشاء پلیمری به دلایل متعدد از جمله دمای عملکردی پایین، بازده بالا، دانسیته توان بالا و عدم نیاز به تعمیر و نگهداری نسبت به سایر انواع پیل سوختی دارای برتری هستند و در کاربردهای نظامی و خودرویی و غیره مورد توجه بسیاری از پژوهشگران میباشد. بیشتر مطالعات در زمینه پیل سوختی غشا پلیمری مربوط به بهبود عملکرد این نوع پیلهای سوختی می باشد. مهمترین قسمت پیل سوختی برای بررسی صفحات دو قطبی و انواع مختلف میدان جریان آنها می باشد. صفحات دو قطبی، میدانها و کانالهای جریان و انواع متفاوت آنها بر پخش بهتر گازهای واکنش دهنده، مدیریت بهتر آب و حرارت تولید شده، تاثیر میگذارد. هدف از این پژوهش بررسی یک پیل سوختی غشا پلیمری و تاثیر نسبت عرض به ارتفاع کانالهای جریان بر عملکرد پیل سوختی است. بهاین منظور یک مدل عددی، سه بعدی و تک فاز پیل سوختی در نظر گرفته شده و با حل معادلات بقای جرم، مومنتم، اجزا و انرژی به همراه روابط الکتروشیمیایی، توزیع گازهای واکنشگر، دانسیته جریان و عملکرد پیل مشخص شده است. نتایج نشان میدهد که در نسبت عرض به ارتفاع کانال برابر ۱/۲۵، عملکرد پیل نسبت به سایر ابعاد انتخابی بهتر است.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی غشا پلیمری، کانال جریان، نسبت عرض به ارتفاع کانال، عملکرد پیل، مدلسازی عددی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا H2FC05_041 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1243658/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افشاری، ابراهیم و جهانتیغ، نبی،1399،تاثیر نسبت عرض به ارتفاع کانال های جریان بر عملکرد پیل سوختی غشا پلیمری،پنجمین همایش هیدروژن و پیل سوختی،تهران،https://civilica.com/doc/1243658

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، افشاری، ابراهیم؛ نبی جهانتیغ)
برای بار دوم به بعد: (1399، افشاری؛ جهانتیغ)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 16,443
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید


مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی