دستاوردها و چالش های فناوری های هیدروژن
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: پنجمین همایش هیدروژن و پیل سوختی
- کد COI اختصاصی: H2FC05_031
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1042
نویسندگان
پژوهشکده مطالعات فناوریهای نوین ، سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران
پژوهشکده مطالعات فناوریهای نوین ، سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران
چکیده
امروزه پیامدهای ناشی از بحرانهای جهانی انرژی و زیست محیطی و مصرف سوختهای فسیلی از جمله پدیده گرمایش زمین، آلودگی هوا و انتشار گازها ی سمی و آلاینده ، تغییرات اقلیمی ، احساس عدم امنیت انرژی و تجدیدناپذیری سوختهای فسیلی ، لزوم دستیابی به یک حامل انرژی پاک و تمام نشدنی کارآمد و سازگار با محیط زیست و قابل استفاده و دسترس در همه جا را ضروری ساخته است. هیدروژن که فراوان ترین عنصر کائنات و دومین عنصر فراوان روی زمین است ، می تواند به عنوان سوخت ایده آل آینده ، در موتورهای احتراق داخلی و یا برای تولید برق در پیلهای سوختی مورد استفاده قرار گیرد . جایگزینی سوخت هیدروژن تولیدی بشر با سوختهای فسیلی ، با انتشار کمتر آلاینده ها و گازهای گلخانه ای بسته به فناوریهای مورد استفاده در تولید هیدروژن ، می تواند پیشرفت های اساسی در رفع بحران جهانی انرژی و بحران جهانی زیست محیطی ایجاد نماید. خودروهای پیل سوختی هیدروژنی توان بالایی در کاهش مصرف انرژی و انتشار دی اکسید کربن دارند. اما برخی ویژگیهای این گاز و چالشهای موجود بر سر راه فناوریهای تولید ، ذخیره سازی و انتقال و توزیع آن ، تاکنون از گسترش بازار پیلهای سوختی جلوگیری نموده است. هیدروژن نه یک منبع انرژی بلکه یک حامل انرژی است که انرژی را ذخیره نموده و تحویل می دهد. هیدروژن را می توان با استفاده از منابع انرژی متنوع و فراوان (شامل سوختهای فسیلی مانند گاز طبیعی و ذغال سنگ) ، منابع انرژی تجدیدپذیر(مانند خورشیدی ، باد و زیست توده) ، و انرژی هسته ای تولید نمود. ذخیره سازی هیدروژن یک فناوری مهم در راستای نیل به اقتصاد جهانی مبتنی بر سوخت هیدروژن است و در حال حاضر مخازن پرفشار و مخازن هیدروژن مایع برای آزمایشات جاده ای به کار می روند . اما این فناوری ها تمامی نیازهای آینده خودروهای پیل سوختی را تامین نمی کنند. روش دیگر ذخیره سازی ، آلیاژهای جاذب هیدروژن می باشد که مدتهاست در دست تحقیق و بررسی قرار دارد. اما این فناوری نیز در کاربردهای خودرویی ، دارای مشکلاتی مانند ویژگیهای تخلیه دمای پایین و قابلیت شارژ سریع با توجه به واکنش حرارتی آن می باشد. ایده های جدیدی نیز جهت ترکیب هیدریدهای فلزی و فشار بالا مورد آزمایش قرار گرفته است که بسیاری از مشکلات را می تواند حل نماید و عملکرد و دانسیته وزنی را بهبود بخشد . در این مقاله به بررسی وضعیت موجود ودستاوردهای فناوری های تولید ، ذخیره سازی ، توزیع و انتقال هیدروژن و چالشهای اساسی پیش روی این فناوریها می پردازیم.کلیدواژه ها
H۲ Production Tech., H۲ Storage Tech., H۲ FC, H۲ Challenges , H۲ Safety,Metal Hydride, Chemical Hydride.مقالات مرتبط جدید
- ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی سناریوهای ترکیب انرژی تجدیدپذیر در برنامه ریزی تولید برق ایران تا افق ۱۴۱۰
- بررسی فناوریها و استراتژیها برای بهینه سازی مصرف انرژی و افزایش کارایی در شبکه های توزیع
- فناوری اطلاعات و ارتباطات سبز
- Hoo Controller Design for a Quadruple-Tank Multivariable System: Robust Performance via Weighted Sensitivity Shaping
- تاثیر حیاتی همبستگیهای آماری ضعیف بادبار بر قابلیت اطمینان سیستمهای قدرت: دیدگاهی فراتر از مدلهای سنتی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.