بررسی کنترل کننده ی فازی چراغ راهنمایی با استفاده از روش سوگنو

این مقاله استفاده از کنترل کنندهی فازی سوگنو را برای کنترل یک تقاطع ایزوله بررسی می کند. اصول و قواعد سیستمکنترل فازی بر پایه ی وسایل نقلیه ی ورودی، طول صف وسایل نقلیه در فاز سبز، و طول صفهای وسایل نقلیه در سایر فازهامی باشد. توالی فاز و افزایش طول فاز در مرحله ی تصمیم گیری برای انتقال از فاز جاری به فاز مناسب بعدی استفاده می شوند.با استفاده از اطلاعات دریافتی از شناساگرهای ترافیکی در هر مسیر از تقاطع ایزوله، سیستم فازی، علایم بهینه را برای تنظیمطول فاز در شرایط ترافیکی فعلی را به دست میدهد. توالی فاز با استفاده از یک برنامهی ساده با جملات اگر-آنگاه مدیریتمی شود. در این مقاله شبیه سازی یک تقاطع ایزوله برای دو حالت چرخهی کنترل ترافیک ثابت و سیستم کنترل ترافیک فازیبررسی و مقایسه شده اند. مقایسه به وضوح نشان می دهد که کنترل چراغ راهنمایی بر پایه منطق فازی، برای کنترل جریانترافیک، موثرتر و انعطاف پذیرتر است.

کلیدواژه ها:

کنترل فازی ، کنترل جریان ترافیک ، چراغ راهنمایی