بررسی تاثیرالیاف سرامیک برخصوصیات رفتاری ریزش قیر وسایش دوام کانتابرو مخلوط آسفالتی متخلخل

آسفالت متخلخل نوعی آسفالت با دانه بندی باز بوده که مهمترین مشخصه آن درصد فضای خالی زیاد می باشد. به طور کلی تمامآسفالت های رایج با دانه بندی توپر (آسفالت گرم و نیمه گرم)، دارای سطحی تقریبا غیرقابل نفوذ هستند که این موضوع در هنگامبارندگی، موجب کاهش ایمنی وسایل نقلیه می شود. با افزایش روزافزون میزان آمد و شد وسایل نقلیه و نیز ضعف های آسفالتمتخلخل در برابر خرابی های عملکردی رایج آسفالت متخلخل، نیاز به اصلاح آسفالت متخلخل و مقاوم سازی آن را دو چندانمی کند. درهمین راستا باتوجه به ویژگی های افزودنی های مورد استفاده تاثیر الیاف سرامیک بربهبود خصوصیات آسفالت متخلخلمورد مطالعه قرارگرفت. هدف از پژوهش حاضر بررسی تاثیر الیاف سرامیک برخصوصیات ریزش قیر وسایش کانتابرو مخلوطآسفالتی متخلخل بوده است. در این پژوهش از سنگدانه سیلیسی و قیر ۷۰-۶۰ AC استفاده گردید. برای این منظور قیر اصلاحشده با مقادیر ۳ و ۵ درصد وزنی الیاف سرامیک تهیه و از آن در ساخت نمونه های آسفالتی استفاده شد. در ادامه آزمایشات مختلفنظیر سایش کانتابرو، ریزش قیر و تعیین میزان فضای خالی برروی نمونه های اصلاح شده و نمونه های کنترل مخلوط آسفالتیمتخلخل انجام گرفت تا تاثیر الیاف سرامیک برخصوصیات ریزش قیر وسایش کانتابرو مخلوط آسفالتی متخلخل مورد ارزیابی قرارگیرد. نتایج آزمایشات صورتگرفته نشان داد که استفاده از الیاف سرامیک ۵ درصد وزن قیر در مخلوط آسفالت متخلخل اصلاحشده، سبب بهبود خاصیت ریزش قیر وسایش کانتابرو شده است.

کلیدواژه ها:

مخلوط آسفالتی متخلخل ، الیاف سرامیک ، سایش کانتابرو ، ریزش قیر