بررسی اثر شدت آشفتگی بر پایداری شعله پیش مخلوط

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 341

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME29_083

تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1400

چکیده مقاله:

یکی از رایج ترین روش های کاهش اکسید های نیتروژن، احتراق پیش آمیخته ی رقیق سوخت و هوا است. احتراق پیش مخلوط نسبت به نوسانات جریان که بر مرز خاموشی شعله تاثیر گذار است حساسترهستند. در این تحقیق اثر شدت آشفتگی جریان سوخت و هوای ورودی، بر روی پایداری شعله گاز سنتز بررسی شده است. ترکیب ۲۵ درصد هیدروژن- ۷۵ درصد کربن مونوکسید به عنوان مدلی از احتراق گاز سنتز و هوا استفاده شده است. با توجه به نتایج به دست آمده، فرایند جدایش شعله با شدت آشفتگی تغییر می کند و در شدت آشفتگی پایین آرامتر است. در شدت آشفتگی ۱ درصد، جدایش شعلهزمانی اتفاق می افتد که نرخ هم ارزی به اندازه ای پایین بیاید که گرمای آزاد شده از احتراق برای پایداری شعله کافی نباشد. با افزایش شدت آشفتگی از ۱ درصد تا ۳۰ درصد، برهم کنش شعله گردابه -افزایش می یابد و این مساله بر پیوستگی حرارت آزاد شده اثر می گذارد. ساختار شعله در سطح آشفتگی بالا تغییر کرده و خاموشی محلی در سطح شعله دیده می شود. این امر منجر به جدایش وخاموشی شعله در نرخ هم ارزی بالاتر می شود

نویسندگان

نگار نباتیان

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران

وحید نورمحمدی

دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران