تحلیل و بررسی عملکرد دینامیکی سیستم قطارهای چند واگن با استفاده از معادلات حالت سیستم

  • سال انتشار: 1400
  • محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
  • کد COI اختصاصی: ICRARE07_113
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 780
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

آزیتا فتحی

دانشکده مهندسی برق دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، ایران، شهر، تهران،

مجتبی الدرمی

دانشکده مهندسی برق دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، ایران، شهر، تهران،

پیمان نادری

دانشکده مهندسی برق دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، ایران، شهر، تهران،

سید زین العابدین موسوی

دانشکده مهندسی برق دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، ایران، شهر، تهران،

چکیده

این مقاله به بررسی مدلی از یک قطار شامل لوکوموتیو و چند واگن با صرف نظر از اصطکاک، فشار هوا و اثرات دیگر پرداخته است. پایداری سیستم با استفاده از روش لیاپانوف بررسی گردیده است. همچنین تاثیرات مقادیر فنر، دمپر و وزن قطار در مدت زمان پایداری سیستم و همچنین تعیین فیدبک حالت برای پایداری هر چه بهتر و سریعتر سیستم مورد نظر و تاثیر آن بر بهبود عملکرد دینامیکی ارائه شده است. تحلیل ویژگی های رویت پذیری و کنترل پذیری و تحلیل مدال سیستم که منجر به ارزیابی هرچه بهتر در جهت بهبود عملکرد دینامیکی سیستم و کاهش مصرف انرژی می شود ارائه شده، مقادیر ویژه و قطب های سیستم بررسی شده است. در نهایت نتایج این مقاله با در نظر داشتن شرایط مختلف و با استفاده از نرم افزار متلب شبیه سازی و صحت سنجی شده است.

کلیدواژه ها

پایداری لیاپانوف ؛ کنترل پذیری ؛ قطار برقی ؛ معادلات حالت.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.