روش اجرای میکروپایل ها جهت پایدارسازی محل اجرای فونداسیون کوله ها و پایه پل ها در بستر لجنی و غیرباربر ؛ مورد مطالعاتی: سازه خاص کیلومتر ۶۹۵ خط دوم ریلی محور اندیمشک - اهواز

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 509

فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE07_106

تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1400

چکیده مقاله:

بطور کلی مهندسین ژئوتکنیک در مواجهه با خاک های مسئله دار نظیر خاک های سست با قابلیت باربری کم، نشست پذیری زیاد، روانگرا، خاک های دستی و ... دو راهکار " استفاده از المان های باربر در خاک" و " بهسازی و اصلاح فواید فیزیکی- مکانیکی توده خاک " را پیشرو دارند . هریک از راه حل های فوق دارای روش های مربوط به خود بوده که طی سالیان متمادی گسترش فراوانییافته اند . برخی تکنیک های ابداعی نیز ماهیتی ترکیبی از دو دسته فوق داشته و مزایای هر دو دسته را تا حدودی به همراه دارند. از آن جمله می توان به استفاده از میکروپایل ها به همراه تزریق دوغاب س یمان اشاره نمود. در این سند به تشریح میکروپایل، مشخصات، روش اجرا و نحوه کارکرد آن پرداخته خواهد شد.در پروژه خط دوم ریلی اندیمشک – اهواز (پل فلزی کیلومتر ۹۶۳ + ۶۹۴ ) به منظور بالابردن ظرفیت باربری خاک بستر پایه پل، استفاده از میکروپایل مورد نظر طراحان قرار گرفته است. این عملیات بطور خلاصه شامل حفاری، لوله کوبی، تزریق و تسلیح، نصب فلن به منظور ایجاد اتصال کامل بین میکروپایل و بتن فنداسیون و همچنین جلوگیری از برش پانچ سر میکروپایل در داخل بتن پی می شود.

نویسندگان

رضا طوبایی

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)، هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی

رحیم ایسپره

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)، هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی