سهیل آل رسول - کارشناس ارشد سازه و مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
شقایق شریعت - کارشناس مهندسی نقشه برداری دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه UPM مالزی

آنچه امروزه در خصوص مدیریت جامع بحران کلان شهرها به نحو ویژه ای مدنظر است شامل آخرین دستاوردها در زمینه تدوین راهبردی کلان و خرد مدیریت بحران و مدیریت ریسک می باشد . در این راستا همواره شناخت و تعیین اولویت ها در خسارات وارده از گام های اولیه می باشد . شریان های حیاتی که در قالب کلی شامل راه ها، پل ها، تونل ها، خطوط انتقال ( آب، نفت و گاز ) و همچنین شبکه های مخابراتی و رسانه ای می باشد به عنوان اصلی ترین اجزای هر کلان شهر در اولویت اول قرارمی گیرد . به عبارت دیگر درصورت آسیب پذیر بودن جدی و نقص کاربری یکی از شریان های حیاتی فعالیت های شهری و یا امداد رسانی در زمان بحران فلج می شود و به این ترتیب خسارات جانی و مالی رو به فزونی می گذارد . در این تحقیق با اشاره به روش های شناخت آسیب پذیری و کنترل عملکرد شریان های حیاتی شهر تهران به مطالعه موردی پل های بزرگراهی و اصلی در مبادی ورودی و خروجی شهر تهران پرداخته می شود و افزون بر بررسی آسیب پذیری این پل ها برمبنای مطالعات موجود و مدل های جدیدی ساخته شده به روش های کاهش تبعات و تأثیر برکیفیت فعالیت های شهری ناشی از نقص در این پل ها در هنگام وقوع زلزله نیز پرداخته می شود

شریان های حیاتی - آسیب پذیری - پل – بزرگراه