مدلسازی عملکرد و مطالعه پارامتری سیستم پیل سوختی اکسید جامد
محل انتشار: فصلنامه انرژی ایران، دوره: 21، شماره: 1
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 230
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJENERGY-21-1_007
تاریخ نمایه سازی: 31 خرداد 1400
چکیده مقاله:
در این مطالعه، عملکرد پیل سوختی اکسید جامد لولهای با سوخت هیدروژن و تاثیر پارامترهای مختلف بر روی آن بررسی شده است .کلیه اجزای این پیل سوختی تشریح و مدلسازی شده است و برای پیل سوختی به کار گرفته شده یک تحلیل الکتروشیمیایی مجزا انجام شده است. آثار پارامترهای مختلف بر راندمان پیل، مورد مطالعه قرار گرفته است. در ادامه مطالعه پارامتری سیستم اشاره شده، تاثیر دما، فشار کاری پیل و همچنین نسبت نرخ جریان هوا به سوخت ورودی به پیل سوختی بر روی بازده و توان صورت گرفته است. نتایج نشانگر افزایش بازده پیل سوختی و توان خروجی آن در اثر افزایش ضریب بهرهوری سوخت، چگالی جریان و ولتاژ واقعی پیل سوختی است که مقدار بهینه ضریب بهرهوری ۰.۷ و چگالی جریان ۷۰۳۰ آمپر بر متر مربع میباشد.. همچنین محاسبات کامل روابط مربوط به پیل سوختی اکسید جامد در سه بخش مجزای بهینه سازی، الکتروشیمیایی و حرارتی مورد بررسی قرار گرفته است. برای صحت کار، نتایج حاضر با نتایج مراجع معتبر مقایسه شده و مطابقت خوبی مشاهده شده است.
کلیدواژه ها:
Renewable energy ، solid oxide fuel cell (SOFC) ، voltage loss ، Actual voltage ، coefficient productivity ، power ، سیستم تجدید پذیر ، پیل سوختی ، اکسید جامد ، افت ولتاژ ، ولتاژ واقعی ، توان پیل سوختی ، نرخ جریان سوخت
نویسندگان
روناک دقیق
دانشگاه کردستان
یاور خالدیان
دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :