امکان سنجی احداث پارکینگ طبقاتی دراراضی موقوفه شهری به منظورتحقق بخشی شهرهوشمند(نمونه موردی بافت مرکزی بجنورد)

امروزه با توسعه روز افزون شهری، رشد جمعیت، مهاجرت بی رویه و افزایش تراکم ترافیک، معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه بخصوص در مناطق مرکزی شهرها، گریبان گیر اکثر شهرهای می باشد. پارکینگ های عمومی به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم حمل و نقل شهری مدرن وظیفه فراهم آوردن سطوحی، برای خارج کردن ترافیک ساکن از سیستم ارتباط شهری و در نتیجه کاهش شلوغی ترافیکی مرکز شهر را بر عهده داراست. از سویی رشد روز افزون جمعیت شهرها ونبود قوانین کار آمد، الزامات و برنامه ریزی های اصولی که بتواند پاسخگوی چنین افزایش جمعیتی باشد،پیامدهایی از جمله مشکلات مختلف اجتماعی، اقتصادی، زیست محیطی و مدیریتی را در شهرها به وجود آورده است. از طرفی اختصاص بیشتر سرانه ها به کاربری مسکونی به دلیل عدم رعایت تراکم و فشرده سازی مناسب شهری و به دنبال آن کمبود فضاهای باز و عمومی، پراکندگی نسنجیده کاربری ها در سطح شهرها و هزینه ی بالای حمل و نقل، ضرورت توجه به راهبرد رشد هوشمند یا رشد ترکیبی در شهرها را ایجاب می کند.هدف از این پژوهش تامین اراضی مورد نیاز برای احداث کاربری های اساسی بافت مرکزی شهر از ظرفیت اراضی موقوفه شهری می باشد . در این تحقیق پارامترهای موثر در مکان یابی پارکینگ های عمومی و طبقاتی بعنوان نیاز اساسی بافت مرکزی شهرها ،به کمک چهارمعیار فاصله از مراکز جذب سفر، فاصله از معابر، فاصله ازپارکینگ های موجودوسازگاری کاربری ها با پارکینگ های موجود مورد مطالعه و تحلیل قرار گرفت. معیارهای انتخاب شده با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی AHP در نرم افزارمربوطه نظردهی و وزن دهی شدند و بعد از آماده سازی لایه های اطلاعاتی در محیط جی ای اس وباماژول RASTER CALCULATOR معیارها با یکدیگر ترکیب شده و به کمک ماژول FUZZY OVERLAY وزن محاسبه شده از طریق فرآیند تحلیل سلسله مراتبی بر لایه ها اعمال شده و در نهایت مکان های مناسب برای احداث پارکینگ های شهری در چهار سطح بسیار نامناسب تا بسیار مناسب طبقه بندی شدند.

کلیدواژه ها:

پارکینگ طبقاتی ، سیستم اطلاعات جغرافیایی(جی ای اس) ، رشدهوشمند ، اراضی موقوفه.