شناسایی و ارزیابی خطای انسانی در فرآیند عملیاتی سازی انواع خودروهای آتش نشانی
محل انتشار: مجله ارگونومی، دوره: 8، شماره: 4
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 312
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IEHFS-8-4_006
تاریخ نمایه سازی: 8 خرداد 1400
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: آتش نشانی حرفه ای دشوار و خطرناک است. این شغل نیازمند تصمیم گیری و سرعت عمل در شرایط اضطراری می باشد. چنین شرایطی، احتمال بروز خطاهای انسانی را افزایش می دهد. عملیات راه اندازی خودروهای آتش نشانی به عنوان اولین مرحله اجرایی پاسخ اضطراری، فعالیتی با حساسیت بالایی به شمار می آید. هدف از این مطالعه، شناسایی و ارزیابی ریسک خطاهای انسانی اپراتورهای خودروهای آتش نشانی حین فرآیند عملیاتی سازی این خودروها می باشد.
روش کار: این مطالعه به صورت توصیفی و مقطعی در سال ۱۳۹۸ انجام گرفت. وظایف مربوط به عملیاتی کردن خودروهای آتش نشانی صنعتی با روش تجزیه وتحلیل سلسله مراتبی تحلیل شد. سپس، خطاهای انسانی عملیات راه اندازی خودروهای آتش نشانی با استفاده از رویکرد سیستماتیک پیش بینی و کاهش خطای انسانی (SHERPA) شناسایی و تجزیه وتحلیل شدند. درنهایت راهکارهای کنترلی مناسب برای کاهش ریسک خطاها ارائه گردید.
یافته ها: درمجموع ۴۸۰ خطا برای ۱۳۰ وظیفه تحت مطالعه، مورد شناسایی قرار گرفت که ۵۸/۴۹ درصد خطاها از نوع عملکردی، ۱۷/۳۹ درصد از نوع بازبینی، ۴۲/۱۰ درصد از نوع ارتباطی، ۸۳/۰ درصد از نوع انتخابی بود و خطایی از نوع بازیابی مشاهده نشد. با توجه به نتایج ارزیابی ریسک انجام شده، در ۳۳/۸ درصد سطح ریسک غیرقابل قبول، ۱۷/۲۴ درصد نامطلوب، ۳۳/۴۸ درصد قابل قبول ولی نیاز به تجدیدنظر و ۱۷/۱۹ درصد قابل قبول بدون نیاز به تجدیدنظر قرار داشتند.
نتیجه گیری: فرآیند عملیاتی سازی خودروهای آتش نشانی می تواند با خطاهای انسانی همراه باشد و از عملیات موفق آتش نشانی جلوگیری نمایند، به همین دلیل می بایست با استفاده از روش های مناسب، این خطاها شناسایی و کنترل شوند.
کلیدواژه ها:
Human Error ، HTA ، SHERPA ، Fire Apparatus ، Emergency Situation ، کلمات کلیدی: خطای انسانی ، HTA آنالیز سلسله مراتبی وظایف (HTA) ، رویکرد سیستماتیک پیش بینی و کاهش خطای انسانی (SHERPA) ، SHERPA ، خودروهای آتش نشانی ، شرایط اضطراری
نویسندگان
تهمینه مرادی تمدن
Hamadan University of Medical Sciences
فخرالدین قاسمی
Hamadan University of Medical Sciences
ایرج محمدفام
Hamadan University of Medical Sciences
امید کلات پور
Assistant professor, Center of Excellence for Occupational Health, Occupational Health and Safety Research Center, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :