بررسی تجربی نسبت هم ارزی مخلوط بیودیزل، اتانول و گازوئیل در یک موتور دیزل
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: پنجمین همایش ملی مهندسی محیط زیست
- کد COI اختصاصی: CEE05_270
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1528
نویسندگان
استادیار، عضو هیات علمی، دانشگاه محقق اردبیلی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه محقق اردبیلی
چکیده
در این تحقیق تاثیر نسبت همارزی دو سوخت اکسیژندار اتانول (2%، 4% و 6%) و بیودیزل (5%، 10%، 15%، 20%، 25% و 30%) بر اکسیژن خروجی و دمای آب و روغن موتور، در دو دور 1300 و rpm2000 ( به ترتیب دور گشتاور بیشینه و توان بیشینه) مورد بررسی قرار گرفت. آزمونها بر اساس استاندارد ECE R-96 و در شرایط بار کامل انجام شدند. نتایج نشان داد که با افزایش بیودیزل و اتانول نسبت همارزی کاهش پیدا میکند. اما در دور rpm2000 نمونههای سوخت حاوی 6% اتانول، رفتار متفاوتی داشته و با افزایش بیودیزل، نسبت همارزی در ابتدا افزایش و سپس کاهش پیدا میکرد. در همه نمونهها با افزایش اتانول و بیودیزل، درصد اکسیژن خروجی از اگزوز افزایش یافته ولی دمای آب و روغن موتور اندکی کاهش مییافتکلیدواژه ها
بیودیزل، اتانول، نسبت همارزی،- عملکرد اقتصادی- موتور دیزلمقالات مرتبط جدید
- استفاده از مواد سازگار با محیط زیست در صنعت ساختمان بتن سبز و بازیافتی رویکردی موثر در توسعه پایدار
- بررسی جایگاه مناطق حفاظت شده ایران و نقش مشارکت های مردمی در حفاظت از مناطق
- مروری بر مقایسه اثر سمیت نانوذرات فلزی مختلف، روی آبشش ماهی ها
- مطالعه مدیریت ازن و عوامل آلودگی محیط زیست
- پارامترهای محیط زیستی یا فعالیت های انسانی کدام یک بیشترین تاثیر را بر غلظت متان اتمسفری ایران دارند؟
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.