بررسی آزمایشگاهی تاثیر هندسه آشغالگیربر راندمان نگهداشت واریزه و پس زدگی آب

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 243

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IDJ-14-5_009

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1400

چکیده مقاله:

تجمع واریزه های همراه جریان در آبراهه ها در پشت سازه ها و پایه پل ها منجر به کاهش ظرفیت عبور جریان، برهم خوردن رابطه دبی –اشل نقاط کنترل و تاثیر منفی بر عملکرد و بهره برداری سازه های آبی می شود. استفاده از سازه رک یک روش معمول در کنترل واریزه ها است. در این تحقیق افزایش کارایی سازه رک با بازطراحی این سازه و همچنین میزان پس زدگی آب در پشت این سازه به صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. در این آزمایشات از چهار نوع هندسه ی رک، سه دسته واریزه ی چوبی در شرایط جریان فوق بحرانی، بحرانی و زیر بحرانی بررسی شد. براساس نتایج به دست آمده، نوع واریزه و شرایط جریان در راندمان رک بی تاثیر بوده و بهترین عملکرد رک را رک W شکل با راندمان ۹۵% داشته است. در صورتی که هندسه ی رک و شرایط جریان در پس زدگی آب در بالادست تاثیر داشته، به طوری که رک v شکل کمترین میزان پس زدگی با مقدار ۱۴/۰ درصد را ایجاد کرده است. بجز هندسه ی سازه عدد فرود جریان بر روی پس زدگی آب تاثیر داشته است.

نویسندگان

الهام رستم زاده

بخش مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

محمد مهدی احمدی

بخش مهندسی آب دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

مجید رحیم پور

بخش مهندسی آب دانشکده کشاورزی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • نوری، الف. ۱۳۹۱ بررسی حرکت جسم شناور در رودخانه با ...
  • Bezzola, G.R. and Hegg, C. ۲۰۰۷. Ereignisanalyse Hochwasser ۲۰۰۵. Bundesamt für ...
  • Braudrick, C.A. and Grant, G.E. ۲۰۰۱. Transport and deposition of ...
  • Bocchiola, D., Rulli, M.C. and Rosso, R. ۲۰۰۵. Flume experiments ...
  • Carey, G.R. ۲۰۱۸. Back-analysis study of selected Norwegian debris flow ...
  • De Cicco, P.N., Paris, E.N.I.O., and Solari, L.U.C.A. ۲۰۱۵. Flume ...
  • Diehl, T.H. ۱۹۹۷. Potential drift accumulation at bridges. US Department of ...
  • Gippel, C.J. ۱۹۹۵. Environmental hydraulics of large woody debris in ...
  • Glade, T. ۲۰۰۵. Linking debris-flow hazard assessments with geomorphology. Geomorphology. ...
  • Hartlieb, A. ۲۰۱۷. Decisive parameters for backwater effects caused by ...
  • Kaitna, R. and Rickenmann, D. ۲۰۰۷. A new experimental facility ...
  • Josiah, N.R., Tissera, H.P.S., and Pathirana, K.P.P.۲۰۱۶. An experimental investigation ...
  • Liu, X. and Lei, J. ۲۰۰۳. A method for assessing ...
  • Mazzorana, B., Hübl, J., Zischg, A. and Largiader, A. ۲۰۱۱. ...
  • Mizuyama, T. ۲۰۰۸. Structural countermeasures for debris flow disasters. International ...
  • Rimböck, A. ۲۰۰۳. Schwemmholzrückhaltinwildbächen. Driftwood retention in mountain torrents. Doctoral dissertation, ...
  • Schmocker, L. and Weitbrecht, V. ۲۰۱۳. Driftwood: Risk analysis and ...
  • Schmocker, L. and Hager, W.H. ۲۰۱۳. Scale modeling of wooden ...
  • Schalko, I., Schmocker, L., Weitbrecht, V. and Boes, R.M. ۲۰۲۰. ...
  • Schalko, I. ۲۰۱۸. Modeling hazards related to large wood in rivers (Doctoral ...
  • Steeb, N., Rickenmann, D., Badoux, A., Rickli, C. and Waldner, ...
  • Wohl, E. and Jaeger, K. ۲۰۰۹. A conceptual model for ...
  • نمایش کامل مراجع