ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

آنالیز علت و فرکانس حوادث حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک در ایران

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: HSEBCNF03_006
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 129
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 20 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله آنالیز علت و فرکانس حوادث حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک در ایران

اسماعیل خداپرست - کارشناس ارشد ایمنی صنعتی، دانشکده HSE، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران
موسی جباری - استادیار گروه ایمنی صنعتی ، دانشکده HSE، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران
روح اله حاجی زاده - استادیار گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت ، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان، ایران
امیر کاووسی - استادیار گروه علوم پایه، دانشکده HSE، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران
شکوه السادات خالو - استادیار گروه علوم پایه، دانشکده HSE، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

چکیده مقاله:

در سرتاسر جهان خصوصا در کشورهای صنعتی حمل و نقل مواد خطرناک یک روند افزایشی را نشان می دهد، در این پژوهش ما بر آن هستیم تا ابتدا حوادث حمل ونقل جاده ای مواد خطرناک مربوط به ۵ سال در ایران را مورد بررسی و تجزیه تحلیل قرار داده و فاکتور های موثر بر حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک را به کمک تجزیه تحلیل صورت گرفته و بررسی مطالعات پیشین تعیین نماییم. در نهایت به کمک روش آنالیز درخت خطا و تئوری شهودی dempster-shafer به اولویت بندی فاکتورهای موثر بر حوادث حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک خواهیم پرداخت. نتایج حاصل از محاسبه احتمال پسین فاکتورهای موثر در حوادث نشان داد که فاکتور وسیله نقلیه با ۰/۵۵ بیشترین تاثیر در وقوع حوادث را داشته ، پس از آن فاکتور بسته بندی و بارگیری مواد خطرناک با ۰/۴۸۹ رتبه دوم را داشته، در پی آن فاکتورهای انسانی با ۰/۳۸۲ قرار داشته و در نهایت فاکتورهای محیطی با ۰/۱۱۱ کمترین میزان تاثیر در وقوع حوادث را به خود اختصاص داده است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل مواد خطرناک، حوادث جاده ای، آنالیز درخت خطا، تئوری شهودی dempster-shafer

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1195834/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خداپرست، اسماعیل و جباری، موسی و حاجی زاده، روح اله و کاووسی، امیر و خالو، شکوه السادات،1399،آنالیز علت و فرکانس حوادث حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک در ایران،سومین کنفرانس ملی ایمنی و بهداشت،تهران،،،https://civilica.com/doc/1195834

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، خداپرست، اسماعیل؛ موسی جباری و روح اله حاجی زاده و امیر کاووسی و شکوه السادات خالو)
برای بار دوم به بعد: (1399، خداپرست؛ جباری و حاجی زاده و کاووسی و خالو)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی