ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

شبیه سازی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: NCICE03_033
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 19
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR

کامران پورقاسمی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی شبستر
رحیم خوشبختی سرای - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز
صهیب بهرامی - کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلخچی

چکیده مقاله:

تحقیق حاضر به بررسی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR می پردازد. در این تحقیق از یک موتور پاشش تک مرحله ای با دو سوخت گاز طبیعی و دیزل استفاده شده است. در ادامه مدل احتراقی دینامیک سیالات محاسباتی کانورج جهت بررسی دقیق استفاده شده است. رفتار احتراقی سوخت دیزلی در احتراق RCCI تاثیر مستقیم بر نرخ آزادسازی حرارت، مدت زمان احتراق گاز طبیعی داشته و با تغییر استراتزی پاشش سوخت دیزل می توان رژیم احتراقی را از مد احتراق دو گانه Dual fuel به احتراق RCCI و همچنین HCCI تغییر دارد. پاشش تک مرحله ای سوخت دیزل نسبت به پاشش دو مرحله ای توانایی کمتری در توزیع گرادیان واکنش پذیری مخلوط سوخت دارد. افزایش با عدد اکتان بالا در بهبود بازده اندکی موتور و کاهش آلاینده NOx تاثیر مستقیم دارد. نتایج شبیه سازی احتراق RCCI در موتور CFR با پاشش سوخت تک مرحله ای نشان می هد که با کاهش نسبت سوخت پیش آمیخته متان، شروع احتراق سوخت دیزل و متان جلو افتاده و نرخ آزادسازی حرارت متان افزایش می یابد. همچنین نتایج نشان داد دمای داخل سیلندر کاهش یافته و در نتیجه مقدار آلاینده های HC,CO افزایش می یابد در حالی که NOx کم می شود.

کلیدواژه ها:

دیزل، آلاینده، واکنش پذیر، گاز طبیعی، شبیه سازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1193663/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پورقاسمی، کامران و خوشبختی سرای، رحیم و بهرامی، صهیب،1399،شبیه سازی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR،سومین همایش ملی موتوهای درونسوز،،،https://civilica.com/doc/1193663

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، پورقاسمی، کامران؛ رحیم خوشبختی سرای و صهیب بهرامی)
برای بار دوم به بعد: (1399، پورقاسمی؛ خوشبختی سرای و بهرامی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 2,159
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی