ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

کاهش مصرف سوخت خودرو با فناوری نیم دونیرو ۴۸ ولت توسط استراتژی بهینه ECMS

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: NCICE03_029
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 23
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله کاهش مصرف سوخت خودرو با فناوری نیم دونیرو ۴۸ ولت توسط استراتژی بهینه ECMS

زهرا صبح خیز میاندهی - دانشجو ی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سید وحید حسینی - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
شهرام آزادی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی
محمدرضا جمشیدی کارگر - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

آلودگی هوا، اثرات گازهای گلخانه ای و احتمال کمیاب شدن سوخت های فسیلی از جمله مشکلات زیست محیطی حال حاضر در سراسر جهان هستند یکی از راه حل های پیشرو برای رفع این مشکلات، توسعه و رشد صنعت خودروهای مدرن از قبیل خودروهای الکتریکی و دونیرو است. از برتری های اصلی خودورهای دونیرو نسبت به خودروهای تکنیرو معمول، مدیریت بهینه منابع انرژی با هدف کمینه کردن مصرف سوخت فسیلی و انتشار گازهای آلاینده است. پیشران های نیم دو نیرو MHEV به سبب قابلیت اطمینان بالا درازای هزینه ارزان و تغییرات کم در قوای محرکه تک نیرو و قطعات، جز گزینه های مطرح در این صنعت رو به رشد هستند. این پژوهش اثر کاهش مصرف سوخت بنزین را با اضافه کردن سامانه نیم دونیرو ۴۸ ولت به یک خودروی تک نیرو بررسی می نماید. به منظور کنترل تقسیم توان مورد نیاز حرکت خودرو بین پیشران های برقی و احتراقی از الگوریتم ECMS استفاده گردید؛ سپس با احتساب مصرف سوخت ویژه خودرو به صورت تطبیقی، کاهش مصرف سوخت بهینه سازی شد. در این تحقیق از بسته نرم افزاری GT-Sutie,MATLAB به منظور الگوسازی کامل خودرو تکنیرو و نیم دو نیرو P۲,P۰ و کنترل کننده تقسیم توان استفاده شد. نتایج حاصل از شبیه سازی حرکت خودرو نیم دونیرو ۲ P در چرخه های FTP-۷,NEDC,WLTC با استفاده از الگوریتم تقسیم توان ECMS، به ترتیب کاهش مصرف سوخت ۲۳/۱و ۲۱/۴، ۱۴/۷ درصدی را نسبت به خودرو تک نیرو نشان می دهد. همچنین استفاده از الگوریتم ECMS تطبیقی باعث شد مصرف سوخت خودرو دونیرو نسبت به حالت قبل و در چرخه های یاد شده به ترتیب ۰/۳، ۰/۳،۰/۴ درصد کاهش یابد

کلیدواژه ها:

مصرف سوخت، موتور احتراق داخلی، خودروی نیم دونیرو، هیبرید

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1193659/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صبح خیز میاندهی، زهرا و حسینی، سید وحید و آزادی، شهرام و جمشیدی کارگر، محمدرضا،1399،کاهش مصرف سوخت خودرو با فناوری نیم دونیرو ۴۸ ولت توسط استراتژی بهینه ECMS،سومین همایش ملی موتوهای درونسوز،،،https://civilica.com/doc/1193659

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، صبح خیز میاندهی، زهرا؛ سید وحید حسینی و شهرام آزادی و محمدرضا جمشیدی کارگر)
برای بار دوم به بعد: (1399، صبح خیز میاندهی؛ حسینی و آزادی و جمشیدی کارگر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 9,996
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی