ظرفیت باربری پی نواری مستقر در شیب به روش مرز بالای تحلیل حدی اجزا محدود

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: فصلنامه زمین شناسی مهندسی، دوره: 14، شماره: 1
  • کد COI اختصاصی: JR_JEG-14-1_003
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 378
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد مهدی امین پور

دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی عمران

محمد ملکی

دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی عمران

چکیده

در این مقاله، ظرفیت باربری پی نواری مستقر در شیب­هایی با خاک دانه­ای، بهروش مرز بالای تحلیل حدی اجزا محدود بررسی شده است. این روش تحلیلی، امکان استفاده از مزیت­های هر دو روش تحلیل حدی و اجزا محدود را فراهم می­آورد.  تاثیر شیب­های مختلف بالادست و پایین­دست، عمق­های مختلف گود بالادست و پایین­دست، زوایای مختلف اصطکاک خاک و همچنین تاثیر انواع مش­بندی بر ظرفیت باربری ارزیابی شده است. ظرفیت باربری پی با در نظرگیری لغزش بین دو المان و تحت بهینه­سازی خطی حاصل شده است. مطابق نتایج حاصل، تغییرات پایین­دست پی تاثیر بهسزایی و تغییرات بالادست پی تاثیر اندکی بر ظرفیت باربری دارد. نتایج روش ارائه شده در این تحقیق، حد بالایی از روش­های تعادل حدی و اجزا محدود جابهجایی است. با این وجود در تحقیق حاضر، روش تحلیل حدی قطعات صلب حد بالایی از روش ارائه شده است. روش خطوط مشخصه، با توجه به زاویه شیب در برخی موارد ظرفیت باربری بیشتری و در برخی موارد مقدار کمتری را نشان می­دهد.

کلیدواژه ها

bearing capacity, strip footing on the slope, finite element method, limit analysis method, upstream and downstream slopes variations, ظرفیت باربری, پی مستقر در شیب, روش تحلیل حدی اجزا محدود, تغییرات بالادست و پاییندست شیب.

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.