بررسی سامانه DME/DME به عنوان پشتیبان سیستمهای GNSS در فرودگاههای ایران
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 383
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTAE-4-2_006
تاریخ نمایه سازی: 10 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
امروزه تمام ارگانها و سازمانهای هوانوردی جهان از جمله ایکائو به دنبال راهحلهایی جهت رفع بحران کمبود فضای پروازی، رشد ترافیک هوایی جهانی و فراهم کردن ایمنی پروازها هستند. نگرش کارایی محور در بحث ناوبری (PBN) که یک جهش از ناوبری مبتنی برسیستم به ناوبری مبتنی بر عملکرد است. این نگرش راهحلی است که میتواند مشکلات ناشی از افزایش تعداد پروازها و شلوغی مسیرهای هوایی را بهبود بخشد. طرحهای پروازی PBN از طریق اجرای RNP و RNAV پیادهسازی میشود. برای استفاده از این طرحها در گیرنده FMS هواپیماها چندین حسگر ورودی در نظر گرفته شده است. مهمترین حسگر ورودی GNSS است. این سنسور، به صورت پیوسته از عملیات PBN پشتیبانی میکند. با این حال، سرویسهای GNSS در برابر اثرات جوی و نویزهای عمدی آسیبپذیر هستند. در این مقاله، فرصتها و چالشهای مربوط به استفاده از DME بهعنوان منبع جایگزین برای موقعیتیابی، ناوبری و زمانبندی ( PNT) در غیاب خدمات GNSS مورد بحث قرار میگیرد.
نویسندگان
محسن کاظمی
معاون تجهیزات CNS اداره مهندسی الکترونیک فرودگاه بین المللی مهرآباد
زهرا حمیدزاده دلرزی
کارشناسی الکترونیک هواپیمایی دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری مهرآباد تهران
سید محمد رشتیان
دکترای الکترونیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :