بررسی استفاده از افزودنی دزوسیل در ساخت تراورس های بتنی

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مکانیک، ساخت، صنایع و مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: MMICONF06_035
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 463
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی کعبی

کارشناس ارشد مهندسی عمران - مدیریت ساخت

نگین میرسالاری

کارشناس ارشد مهندسی عمران - مدیریت ساخت

فرشاد وحدتی نیا

کارشناسی ارشد مهندسی عمران - سازه

نیما صالحی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران - مدیریت ساخت

چکیده

از چند دهه پیش سیستم ریلی یکی از مهم ترین صنعت های حمل و نقل بوده که سالانه تعداد زیادی از مسافران و کالاهای داخلی و خارجی را جابه جا می نماید. رغبت عموم به این سیستم نسبتا ارزان حمل و نقل سبب خرابی سریع تر خطوط ریلی می گردد به همین دلیل لازم است به طور پیوسته راهکارهایی جهت بهبود آن اتخاذ شود. بر این اساس در این تحقیق آزمایشگاهی از افزودنی دزوسیل به میزان 3 درصد سیمان مصرفی برای بهبود عملکرد تراورس های بتنی استفاده شد. برای این منظور محققین این مقاله با تهیه دو طرح اختلاط 8 نمونه تهیه کردند که 4 نمونه بتن شاهد و 4 نمونه بتن با افزودنی برای تعیین مقاومت فشاری 28 روزه بود، بعد از تعیین مقاومت فشاری، با استفاده از روابط ارایه شده در آیین نامه راه آهن ایران اقدام به طراحی خطوط ریلی شد که نتایج نشان داد که بتن با افزودنی حدود طراحی را رعایت کرده و می توان در طراحی تراورس های بتنی در آینده مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها

راه آهن، دزوسیل، مقاومت فشاری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.