بررسی افزایش استحکام الکترود, با رویکرد کاهش عملیات درسینگ در تغییرعناصرآلیاژی الکترود مورد استفاده در تولید بدنه خودروی پارس تندر
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی جوشکاری و آزمایش های غیرمخرب ایران، بیست و یکمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی و دهمین کنفرانس ملی آزمایش های غیرمخرب
- کد COI اختصاصی: INCWI21_051
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 679
نویسندگان
دبیر کمیته جوش بدنه ، شرکت پارس خودرو
رئیس تولید بدنھ, شرکت پارس خودرو
رئیس تولید جوش ، شرکت پارس خودرو
چکیده
جوشکاری مقاومتی نقطه ای از مهمترین روش های جوشکاری بدنه خودروها می باشد. در بدنه خودروها ورق های فولادی گالوانیزه بدلیل مقاومت در برابر خوردگی استفاده می شوند که جوشکاری نقطه ای این ورق های گالوانیزه بدلیل وجود پوشش فلز روی بر روی سطح ورق فولادی دارای مشکلاتی است. میزان مقاومت سره) الكترود از دفرمه شدن در پارامترهای مختلف می تواند تاثیر در تعدد و زمانهای صرف شده عملیات در سینگ و تراش الكترود داشته باشد. باید با عملیات در سینگ به سطح موثر موردنظر دست یافت. در صورت وجود استحکام لازم در الکترود مصرفی, دفرگی سره موثر کمتر بوجود می آید و باعث کاهش عملیات در سینگ و کاهش کار اپراتور میشودهدف اصلی در این تحقیق، تغییر در میزان عناصر موثر بر استحکام الكترود همچون زیرکونیوم مطابق استاندارد رنو و بررسی و تعیین متغیرها و پارامترهای بهینه جهت ایجاد اتصالات مناسب از نقطه نظر خواص مکانیکی و فیزیکی در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای در تولید بدنه خودرو بکار می رود. می باشد. نوآوری در این پژوهش بدلیل بکار بردن الکترود استاندارد بهمراه پارامترهای بهینه باحفظ استانداردهای کیفی در تولید بدنه خودرو در شرکت خودروسازی پارس خودرو می باشد. در این پژوهش ابتدا با الکترود با آلیاژ مس -کروم و سپس با الکترود مطابق با استاندارد رنو جوشکاری انجام پذیرفت. نتایج نشان داد الكترودی که دارای زیرکونیوم می باشد. دارای بیشترین استحکام و کمترین تعداد درسکاری بدلیل سایش و دفرمگی کمتر است. همچنین لازم به ذکر است با توجه نتایج حاصل از این پژوهش، الکترودهای دارای زیرکونیوم برای گان های شرکت پارس خودرو سفارش گذاری و تامین گردید که این منجر به کاهش عملیات در سکاری، استحکام بیشتر الکترودها، بهبود شرایط نقاط جوش و در نهایت استحکام آنها نیز گردید.کلیدواژه ها
جوشکاری مقاومتی نقطه ای , الکترود مس کروم - زیرکونیوم و استحکام جوش, بدنه خودرو ، فرآیند درسکاری الکترود، سره موثر الکترودمقالات مرتبط جدید
- Young’s modulus and Poisson’s ratio of enhanced re_entrant
- Vibrations Analysis of star-shaped auxetic plate using the Differential Quadrature Method
- Uterine and ovarian tissue engineering
- Type -I hot corrosion behavior of Cr -modified slurry alumini de coating superalloy Rene ۸۰
- Synthesis and characterization of temperature-sensitive smart hydrogel of polyethylene glycol
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.