مروری بر المان های طراحی مقطع هندسی در کشورهای مختلف
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، محیط زیست و کشاورزی
- کد COI اختصاصی: ACEACONF01_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 366
نویسندگان
دانشجوی دکترای عمران راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
کارشناس ارشد عمران مدیریت ساخت، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد کرمان
چکیده
نیمرخ عرضى، نشان دهنده ابعاد و شیب عرضى سواره رو، شانه ها و میانه راه، شیب شیروانى و موقعیت نهرهاي جانبى است. بیشتر کشورها مجموعه اي از معیارهاي طراحی براي انواع راه ها، ابداع کردند. بیشتر ساماندهیهاي متداول براساس فاکتورهایی از قبیل کنترل دسترسی و حجم ترافیک است. در این مطالعه به مقایسه ي ویژگیها و المانهاي اصلی مقاطع عرضی پرداخته شده است. این المانها شامل سرعت طرح، پهناي خط، تعداد خطوط، عرض شانه و شیب عرضی آنها، عرض میانه، جدولها و خطوط پیاده رو و دوچرخه میشود. یکی از ویژگیهاي پایه اي مقاطع عرضی، عرض خطوط سواره رو است. این ارزیابی نشان داد که عرض خطوط در کشورهاي مختلف، اما در یک محدوده ي قابل قبول، متفاوت است. انتخاب تعداد خطوط، اصولاً براساس حجم ترافیک براي همان تسهیلات است. شیب عرضی در خطوط ترافیکی براي بهبود زهکشی آبهاي سطحی استفاده میشود. جالب است خاطر نشان کنیم که نزدیکی زیادي بین آیین نامه هاي مختلف دیده میشود ؛ بصورتی که شیب عرضی بین 2 تا %2.5 قابل قبولترین مقدار براي طرح است و این تفاوت در انواع راه ها ناچیز است. این مطالعه اثبات میکند که هیچ توافق بین المللی روي عرض مناسب شانه وجود ندارد. شیب عرضی باید روي شانه نیز به منظور زهکشی مورد استفاده قرار گیرد. اما باید دقت کرد که شیب بیشتري مورد استفاده قرار گیرد. طرح عرض میانه و بهره گیري از اجزاي دیگر مقاطع عرضی در زمینه ي ایمنی کمتر شناخته شده است. کشورهاي زیادي استفاده از جدول براي اهدافی چون کانال کشی و زهکشی را محدود کرده اند و اینگونه استفاده ها به طور معمول محدود به تسهیلات شهري با سرعتهاي پایین تر هستند. پیاده روها معمولاً در نواحی شهري تعبیه میشوند. در بعضی از موارد، عابرین پیاده و دوچرخه سواران ممکن است از خط مشترک جدا شده از خطوط سواره رو استفاده کنند.کلیدواژه ها
مقطع عرضی، طرح هندسی، سرعت طرحمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.